Улица Гоголя: различия между версиями

Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 1: Строка 1:
<intro img="гогпрев.jpg"> Унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего Орлеца.
<intro img="гогпрев.jpg"> Унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего Орлеца.
</intro>
</intro>
[[Улица Гоголя]] - унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего [[Орёл|Орлеца]].
[[Улица Гоголя]] - унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего [[Орёл|Орлеца]].
[[Изображение:улгогол.jpg|thumb|right|250px|Сабж. Дорога к кладбищу.]]  
[[Изображение:улгогол.jpg|thumb|right|250px|Сабж. Дорога к кладбищу.]]  
[[Изображение:улгогол1.jpg|thumb|right|250px|Древняя мазанка сабжа.]]  
[[Изображение:улгогол1.jpg|thumb|right|250px|Древняя мазанка сабжа.]]  
Соединяет Карачевское шоссе и Крестительское кладбище, что какбы намекает о бренности существования, особенно на проезжей части при несоблюдении ПДД.
Соединяет Карачевское шоссе и Крестительское кладбище, что как-бы намекает о бренности существования, особенно на проезжей части при несоблюдении ПДД.


Как она называлась раньше, никто уже не помнит, но явно имя великого хохляцкого пейсателя не ее первоначально имянаречение.
Как она называлась раньше, никто уже не помнит, но, возможно, имя великого русского хохляцкого пейсателя ее первоначально имянаречение.


Сам Николай Васильевич ни к улице, ни ко всему Орлу никогда никакого отношения не имел. И слава б-гу!
Сам Николай Васильевич ни к улице, ни ко всему Орлу никогда никакого отношения не имел. И слава б-гу!
Строка 17: Строка 16:
На улочке расположено около 50 домов, некоторые из которых ветхи и убоги из-за своего преклонного возраста и изначально небогатого происхождения. Но есть и довольно современные новорусские здания, что также немаловажно.
На улочке расположено около 50 домов, некоторые из которых ветхи и убоги из-за своего преклонного возраста и изначально небогатого происхождения. Но есть и довольно современные новорусские здания, что также немаловажно.


Жители халабуд ведут непримиримую войну с электротранспортом, который уже почти 40 лет регулярно сотрясает их жилища, приводя 100-летние мазанки в эпилепсическую дрожь, а их обитателей в полный ужас от осознания неминуемо надвигающейся [[МЧС|катастрофы]] полного развала с последующим [[бомжи|разрушением]].
Жители халабуд ведут непримиримую войну с электротранспортом, который много лет регулярно сотрясает их жилища, приводя 100-летние мазанки в эпилептическую дрожь, а их обитателей в полный ужас от осознания неминуемо надвигающейся [[МЧС|катастрофы]] полного развала с последующим [[бомжи|разрушением]].


Вот и ходят пилигримы по судебным инстанциям в тщетных попытках убрать нах от их мест постоянного проживания железных электрических монстров с рельсами и проводами. Но ЧСХ - кое-что у них получается: не далее, как в 2011 году один хомячок выиграл-таки суд у трамвайно-троллейбусного предприятия, обязав оное ограничить скорость движения своего подвижного состава по сабжу смешными 15-ю километрами в час. С тех пор трамваи очень доставляют пассажирам своим медленным кандылянием по всему этому полукилометровому участку.
Вот и ходят пилигримы по судебным инстанциям в тщетных попытках убрать нах от их мест постоянного проживания железных электрических монстров с рельсами и проводами. Но ЧСХ - кое-что у них получается: не далее как в 2011 году один хомячок выиграл-таки суд у трамвайно-троллейбусного предприятия, обязав оное ограничить скорость движения своего подвижного состава по сабжу смешными 15-ю километрами в час. С тех пор трамваи очень доставляют пассажирам своим медленным кандылянием по всему этому полукилометровому участку.


А еще на улице Гоголя был последний в Орлеце дом, крытый [[щепная площадь|щепой]], под номером 45. Просуществовала крыша до второй половины 1990-х годов и была наконец накрыта более православным покрытием. Что также очень круто.
А еще на улице Гоголя был последний в Орлеце дом, крытый [[щепная площадь|щепой]], под номером 45. Просуществовала крыша до второй половины 1990-х годов и была наконец накрыта более православным покрытием. Что также очень круто.


Алсо. [http://www.orelvkartinkax.ru/str_gogol.htm Здесь] есть несколько качественных веселых фоток сабжа с претендующими на юмор каментами.
Алсо. [http://www.orelvkartinkax.ru/str_gogol.htm Здесь] есть несколько качественных веселых фоток сабжа с претендующими на юмор коментами.


<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude>
<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude>

Текущая версия от 10:38, 3 апреля 2021

<intro img="гогпрев.jpg"> Унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего Орлеца. </intro> Улица Гоголя - унылая улочка трамваев в частном секторе Заводского района этого вашего Орлеца.

Сабж. Дорога к кладбищу.
Древняя мазанка сабжа.

Соединяет Карачевское шоссе и Крестительское кладбище, что как-бы намекает о бренности существования, особенно на проезжей части при несоблюдении ПДД.

Как она называлась раньше, никто уже не помнит, но, возможно, имя великого русского хохляцкого пейсателя ее первоначально имянаречение.

Сам Николай Васильевич ни к улице, ни ко всему Орлу никогда никакого отношения не имел. И слава б-гу!

Длиной сабж аж целых 550 метров, что на целых 50 метров больше полукилометра. Ваш К.О.

Отличается от соседних унылых улочек тем, что по ней с 1973 года прошлого тысячелетия ходят трамваи.

На улочке расположено около 50 домов, некоторые из которых ветхи и убоги из-за своего преклонного возраста и изначально небогатого происхождения. Но есть и довольно современные новорусские здания, что также немаловажно.

Жители халабуд ведут непримиримую войну с электротранспортом, который много лет регулярно сотрясает их жилища, приводя 100-летние мазанки в эпилептическую дрожь, а их обитателей в полный ужас от осознания неминуемо надвигающейся катастрофы полного развала с последующим разрушением.

Вот и ходят пилигримы по судебным инстанциям в тщетных попытках убрать нах от их мест постоянного проживания железных электрических монстров с рельсами и проводами. Но ЧСХ - кое-что у них получается: не далее как в 2011 году один хомячок выиграл-таки суд у трамвайно-троллейбусного предприятия, обязав оное ограничить скорость движения своего подвижного состава по сабжу смешными 15-ю километрами в час. С тех пор трамваи очень доставляют пассажирам своим медленным кандылянием по всему этому полукилометровому участку.

А еще на улице Гоголя был последний в Орлеце дом, крытый щепой, под номером 45. Просуществовала крыша до второй половины 1990-х годов и была наконец накрыта более православным покрытием. Что также очень круто.

Алсо. Здесь есть несколько качественных веселых фоток сабжа с претендующими на юмор коментами.