Мост на Дворянке - внезапно ещё один подвесной мост и тоже через Орлик, но расположенный выше по течению от первого. На самом деле это не подвесной мост, а вантовый, который отличается от подвесного количеством опор. У подвесного - две опоры, а у вантового моста все хозяйство держится на одной опоре.[1]
Хистори[править | править код]
В стародавние времена (типа после войны и позднее) на этом месте был деревянный пешеходный мостик. Весьма опасное сооружение, особенно, если бежишь толпой, подгоняемой недружелюбной братвой с враждебного района. Тебе повезло, анонимус, ты не собирался кодлами пробивать щщи тем, кто живет за речкой, поэтому не знаешь, как надо улепётывать по хилым досточкам мостика, если этих щщей оказалось внезапно гораздо больше. Спроси у дедушки, он расскажет![2]
Ну а где-то к олимпиаде 1980 года замострячили этот вантус. (Точная дата ждет своего олдфага.)
Гео[править | править код]
Мост перекинут, как ясно видно, через Орлик. Расположен между спортивным центром "Труд" и диаметрально противоположной ему в оздоровительном смысле зоной Дворянки на одном берегу, а на другом втыкается в ряд унылых одноэтажных улиц частных домов, среди которых часто попадаются 100-летние экземпляры, описанные разнообразными орлецкими пейсателями тех лет.
Истории[править | править код]
Ничем себе не примечательный мост. И историй с ним связано мало. Больше историй связано непосредственно с этим местом.
Анонимус считает, что действие многих рассказов Лескова, а в частности, "Грабежа", проходят именно в этом месте. Оттуда, из этого гениального произведения, можно вынести фразу о том, что на Орловщине проворуется даже честный человек. Что имеет место быть и по сей день (и не удивительно). Между прочим, ночью по этому мосту лучше не переходить, ибо тьма кромешная и вообще, страшновато. А вдруг те самые "честные" грабители подкатят?..
Между прочим, переправа через это место является очень старой, ибо те самые унылые улицы на правом берегу Орлика являются первыми орлецкими выселками рабочего люда. Читните Лескова: там располагалось красильное и кожевенное производство на тех самых Пушкарных и других улицах.
Современность[править | править код]
В лихие девяностые мост стал участником самого настоящего ограбления самого настоящего банка. Точнее инкассаторов. Пара тупых (почему поймете позже) чуваков грабанули с помощью огнестрела инкассаторскую машину где-то в районе бывшего часового завода. План был продуман до мелочей - со стороны Советского района на мост ведут ступеньки и грабители решили как в крутом боевике проскочить через мост на мотоцикле, оставив машину полиции за спиной. Но в самый неподходящий момент на$бнулись Анонимус как раз бухал в это время на бережке, и был можно сказать свидетелем сего эпичного действа. Наткнувшись на эту новость в архивах анон испытал легкую ностальгию по временам , когда в Орле инкассаторов грабили на улице среди бела дня....
Альтернативное мнение[править | править код]
Как раз таки ночью данный мост хорошо освещается в отличие от подходов к нему. Считаю что сам мост безопасным, да и район в целом тоже, по причине наличия рядом Трудовых резервов (место где часть хомячков занимаются спортом, а оставшиеся пытаются противостоять этому). Пусть люди в этом районе совершенно разные, но и одни и другие всегда готовы помочь. Также хотелось добавить, что с противоположной стороны (правой) реки относительно спокойный район с зажиточными крестьянами хомячками и постоянно работающим освещением. А ещё обидно, что в статье не раскрыта тема самих трудовых резервов и довольно таки живописного места чуть выше по течению. А в зимний период времени пространство рядом с мостом обильно превращается в ледовые арены и лыжные трассы, а изредка в прорубь. Кстати дно реки в этом месте покрыто мелким и приятным на оступь песком, правда вода...
Похожие строения[править | править код]
Красный мост, Герценский мост, Александровский мост, Мост без дороги, Мост, который рухнул, Подвесной мост.
Примечания[править | править код]
- ↑ Вот какой мост вантовый, а вот какой подвесной - почувствуй разницу!
- ↑ Дедушка анона, живший на Второй Пушкарной, рассказывает, что мост, кроме того, что был деревянным, ещё и выпиливался каждый год в результате выхода реки из берегов, после чего строился заново.
