Автовокзал: различия между версиями

Строка 19: Строка 19:


* АВ дал название одноименной улице, которую и перегораживает вместе с этими долбанными [[Троллейбус|траликами]], неимоверно доставляя православным автомобилистам круговым объездом. Гребаный архитектор!
* АВ дал название одноименной улице, которую и перегораживает вместе с этими долбанными [[Троллейбус|траликами]], неимоверно доставляя православным автомобилистам круговым объездом. Гребаный архитектор!
* Не меньше хлопот доставляют дорожные знаки, запрещающие въезд на привокзальную площадь с обеих сторон [[Комсомольская улица|улицы Комсомольской]]. Зачем же в таком случае площадь АВ буквально вылизали в прошлом году с применением новейших асфальтоукладочных технологий? В результате сияющая асфальтовым глянцем территория постоянно пустует, ибо периодически охраняется продавцами <s>волосатых</s> полосатых палочек. Так что покидающих Орлец с их утрамбованными баулами к АВ хрен подвезёшь, разве что на официальном такси, для которого, кажется, сделано исключение. Было бы логично организовать на площади высадку пассажиров, так хренушки: вымученный, потный и изрядно помятый пассажирский десант выбрасывается прямо на порожки [[Магнит|магазина "Магнит"]], с которым, по всей видимости, у АВ существует коммерческий договор. По инсайдерской информации, полученой аноном в ГИБДД, стоянка перед АВ ликвидирована в целях безопасности граждан и лютой борьбы с терроризмом. Грубо говоря, гаишникам и прочей поганой ментуре глубоко <s>похуй</s>начхать на эта самую безопасность, но в качестве одного из мероприятий в отчетах фигурирует ликвидация потенциально опасной стоянки. Так что, анонимус, размышляй, что лучше галочка в отчете и <s>спасённые жизни</s> или удобство хомячков. И делай выводы.
* Не меньше хлопот доставляют дорожные знаки, запрещающие въезд на привокзальную площадь с обеих сторон [[Комсомольская улица|улицы Комсомольской]]. Зачем же в таком случае площадь АВ буквально вылизали в прошлом году с применением новейших асфальтоукладочных технологий? В результате сияющая асфальтовым глянцем территория постоянно пустует, ибо периодически охраняется продавцами <s>волосатых</s> полосатых палочек. Так что покидающих Орлец с их утрамбованными баулами к АВ хрен подвезёшь, разве что на официальном такси, для которого, кажется, сделано исключение. Было бы логично организовать на площади высадку пассажиров, так хренушки: вымученный, потный и изрядно помятый пассажирский десант выбрасывается прямо на порожки [[Магнит|магазина "Магнит"]], с которым, по всей видимости, у АВ существует коммерческий договор. По инсайдерской информации, полученой аноном в ГИБДД, стоянка перед АВ ликвидирована в целях безопасности граждан и лютой борьбы с терроризмом. Грубо говоря, гаишникам и прочей поганой ментуре глубоко <s>похуй</s>начхать на эта самую безопасность, но в качестве одного из мероприятий в отчетах фигурирует ликвидация потенциально опасной стоянки. Так что, анонимус, размышляй, что лучше галочка в отчете <s>и спасённые жизни</s> или удобство хомячков. И делай выводы.
* Перекресток у АВ оснащен ''единственным''<ref>Недостроенный (у [[Агрокомбинат|ТЦ "Южный"]]) и ведомственный (между корпусами бывшего [[Атолл|Часового]] [[Медицинский институт ОГУ|завода]]) не в счет.</ref> в городе подземным переходом, в связи с чем выражение "в переходе" (напр., купить что-либо в переходе) имеет в Орлеце совершенно конкретную географическую привязку.  
* Перекресток у АВ оснащен ''единственным''<ref>Недостроенный (у [[Агрокомбинат|ТЦ "Южный"]]) и ведомственный (между корпусами бывшего [[Атолл|Часового]] [[Медицинский институт ОГУ|завода]]) не в счет.</ref> в городе подземным переходом, в связи с чем выражение "в переходе" (напр., купить что-либо в переходе) имеет в Орлеце совершенно конкретную географическую привязку.  
Знакомые одного анонимуса, однажды приехавшие из другого города с южной стороны, приняли этот переход за одну из станций метро...
Знакомые одного анонимуса, однажды приехавшие из другого города с южной стороны, приняли этот переход за одну из станций метро...

Версия от 18:39, 13 января 2012

Moar.jpgMOAR!!! Этой статье не хватает ещё больше лулзов и пичалей! Реквестирую их в этот тред!
Реклама 1975 года

Автовокзал – одно из двух транспортных сердец Орлеца. [1]

История

Слева виден сабж

Автовокзалу 50 лет, что кагбэ намекает прямо указывает нам на то, что он был построен в 1961 году. Однако ещё до конца 80-х годов (приблизительно в 85-87гг.) в некоторые населённые пункты из Орла все-еще летали самолёты.

Настоящее

Сабж IRL
Такой вид таки доставляэ!

Наверняка ещё десяток лет назад АВ[2] был рассадником бомжей и блядей люлей. Нынче же милиционеры полицаи гонят всех оттуда ссаными тряпками.

Доподлинно не известно как там всё организовано, но перевозки осуществляют две госкомпании (или очень на них смахивающие) «ОрёлАвтоТранс» и «ПАТП №х»(вместо «х» подставить цифру от 1 до 3), а также туева хуча частных перевозчиков.
Недавно в залах ожидания повесили мониторы, на которых кагбэ онлайн отображается ближайшее расписание и количество свободных мест на рейс. Но мы-то знаем, что всё не так просто! Анонимус лично купил последний билет на свой рейс, когда на мониторе было написано - 14 свободных мест. К слову сказать, когда анонимус отошёл от кассы, число уменьшилось до 9.
Чебуречная - она же съешь и просрись закусочная, расположенная в жопе позади здания автовокзала. Манит своей выпечкой приезжих хомячков, которые с радостью скупают остатки моего Шарика продукцию данной забегаловки. Анонимус ни за что не советует сходить и подкрепиться там, ибо Шарик тесто сырое чуть чаще, чем постоянно.


Факты

  • АВ это крайняя остановка траликов в Заводском районе Орлеца.
  • АВ дал название одноименной улице, которую и перегораживает вместе с этими долбанными траликами, неимоверно доставляя православным автомобилистам круговым объездом. Гребаный архитектор!
  • Не меньше хлопот доставляют дорожные знаки, запрещающие въезд на привокзальную площадь с обеих сторон улицы Комсомольской. Зачем же в таком случае площадь АВ буквально вылизали в прошлом году с применением новейших асфальтоукладочных технологий? В результате сияющая асфальтовым глянцем территория постоянно пустует, ибо периодически охраняется продавцами волосатых полосатых палочек. Так что покидающих Орлец с их утрамбованными баулами к АВ хрен подвезёшь, разве что на официальном такси, для которого, кажется, сделано исключение. Было бы логично организовать на площади высадку пассажиров, так хренушки: вымученный, потный и изрядно помятый пассажирский десант выбрасывается прямо на порожки магазина "Магнит", с которым, по всей видимости, у АВ существует коммерческий договор. По инсайдерской информации, полученой аноном в ГИБДД, стоянка перед АВ ликвидирована в целях безопасности граждан и лютой борьбы с терроризмом. Грубо говоря, гаишникам и прочей поганой ментуре глубоко похуйначхать на эта самую безопасность, но в качестве одного из мероприятий в отчетах фигурирует ликвидация потенциально опасной стоянки. Так что, анонимус, размышляй, что лучше галочка в отчете и спасённые жизни или удобство хомячков. И делай выводы.
  • Перекресток у АВ оснащен единственным[3] в городе подземным переходом, в связи с чем выражение "в переходе" (напр., купить что-либо в переходе) имеет в Орлеце совершенно конкретную географическую привязку.

Знакомые одного анонимуса, однажды приехавшие из другого города с южной стороны, приняли этот переход за одну из станций метро...


Одна из проблем автовокзала - это время прихода междугородних автобусов, для которых Орел конечный пункт. Узнать это время прихода можно только в справочном бюро. Но это не все. Если ты встречаешь родственника, который едет автобусом Воронеж-Орел, то в том случае, если водилы воронежские автобус может и опоздать, а если орловские, которые спешат домой, то и на полчаса раньше приехать. Выход один, приехать на час раньше официального прибытия и ждать.

Примечания

  1. Первое это ЖД вокзал. Ваш К.О.
  2. Краткое именование автовокзала. Также пользуются спросом такие сокращалки как КМ (площадь К. Маркса), ЖД (но тут всё понятно) и ХЗ (ничего не понятно).
  3. Недостроенный (у ТЦ "Южный") и ведомственный (между корпусами бывшего Часового завода) не в счет.