Второй выезд из 909 квартала расположен, как ни странно, на месте первого въезда в 909 квартал. Построен осенью 2011 года.
История вопроса[править | править код]
В середине нулевых годов, в связи с увеличением количества транспорта у жителей 909 квартала, появились проблемы с выездом из 909 после 17 часов. Предпринятая в 2008 году попытка поменять главную дорогу «Аэропорт» на «Пекарню Юность» не поимела успеха - появились проблемы с въездом в 909 после 17 часов. Назрел вопрос строительства второго выезда.
Строительство[править | править код]
Вопрос о строительстве поднимался и опускался с периодичностью раза два в год. Однако в июле 2011г. строительство все же началось. Как сообщают СМИ строительство будет завершено в конце сентября.
Схема[править | править код]
Новая схема движения:
Критика[править | править код]
Этот нашумевший проект вызвал массу критических отзывов еще до своего завершения:
- На строительство въезда была потрачена сумма 23 млн. руб., не хухры-мухры. Для сравнения: в 2011 г на подготовку школ к учебному году всего лишь 28 млн. руб.
- Расположенность в непосредственной близости от уже существующего въезда-выезда не избавит ул. Комсомольскую от пробок.
- Наличие восьми светофоров, двадцати дорожных знаков, какого-то
анальноовально-кольцевого движения с поперечным пересечением Комсомольской, делают схему движения непонятной для не местных водителей. Но зато у полицаев-ДПС-ников появляется новая кормушка.
Столб преткновения[править | править код]
Главным лулзом второго выезда с девяток являлся камень преткновения в лице электрического столба. Дорожники строили-строили трассу, построили, и вдруг ВНЕЗАПНО выяснилось, что посреди дороги стоит, блеать, СТОЛБ! Как его не замечали раньше - вопрос из вопросов. Энергетики на предложение снести конструкцию покрутили пальцем у виска и сказали, что столб дохрена важный, и убрать его просто невозможно. Проблема повисла в воздухе, и теперь организаторы стройки надеются, что какой-нибудь водитель Камаза ночью не заметит препятствие и ценой своей жизни разрешит этот вопрос.
И это лишь на первый взгляд. На самом деле на этот столб будет установлен двухсторонний рекламный щит, дабы каждый едущий утром на работу автоматически получал дозу мозгопромывочной жидкости, и помнил по какому архитектурному чуду он едет. Кроме того, уже известен график размещения на нем рекламы:
N июля - N сентября - "Строительство въезда ведется при поддержке ВПП "Ед.Ро." и с личного благословения ВВП и его полномочного представителя в 909 квартале"
N сентября - N октября - "Строительство въезда ВЕЛОСЬ при поддержке ВПП "Ед.РО." и с личного благословения ВВП и его полномочного представителя в 909 квартале"
Выборы 2011 года: с левой стороны кандидаты от 26 избирательного округа, с правой стороны агитматериалы кандидатов от 27 избирательного округа с двухметровым портретом стерегущего
И ведь таки случилось! Ктулху услышал хаяния общественности. Выезжая на работу жители девяток внезапно могли видеть обезглавленный столб преткновения лежащим в горизонтальном положении вдоль обочины, а на его месте огороженую воронку диаметром 1 м. Спрашивается: зачем нужно было устраивать танцы с бубнами (катками) для ровной укладки свежего асфальта вокруг столба???
Перспективная альтернатива[править | править код]
Здравомыслящими жителями 909 квартала была предложена схема въезда-выезда через закрытую дорогу проходящую через недействующий аэропорт Южный (смотри спутниковую карту Гугль) с выездом на относительно малозагруженную улицу Спивака и далее на Карачевское шоссе. Однако данное предложение не нашло понимания у отцов города.
Открытие[править | править код]
Официальное открытие выезда состоялось 26 сентября 2011 г. Как и обычно в этих случаях присутствовал илитарный бомонд городского и областного уровня. На импровизированном митинге была подчеркнута значимость руководящей роли партии. Также состоялись показательные выступления ряженых в синих жилетах. Как будет работать новый выезд после 17 ч, думаю в ближайшее время жизнь покажет.
|
