Орловский Троллейбус (Тралик, рогатый, лоховоз, трали-вали, тролль , лжец и девственник) — как и орловский трамвай - одно из средств миграции народных масс с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего замечательного Орлеца. К орловским троллям не имеет никакого отношения. Пока.
История возникновения
Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968. С момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90-х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца. В настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".
Неподвижный состав
Состоит преимущественно из металлолома совковой эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с заваренными дырами. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов Коровин А.Я.
Пассажиры
Замечено три основные категории пассажиров:
- Школота
- Студенты
- Пенсионеры
Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...
Работающее же народонаселение предпочитает личный автотранспорт, либо маршрутки, которые в разы быстрее доставят Вас в нужное место.
Интересные факты
- Садясь в орловский троллейбус в зимнее время, знайте, что отопления в нем НЕТ!!!11адынадын Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо, как ненужные, а в тех, где они все-таки есть - не работают. Так что - если ваша жопа примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие"!
- В салоне имеется всего несколько тёплых зон, а именно:
- В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус (в Орлеце, как Вы уже, наверное, знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в БОЛЬШУЮ ЖОПУ, ограниченную скоростью в
3015 км/ч, то есть, скоростью ползущего троллейбуса. [3] - В конце ноября некоего года, троллейбус, будучи стремителен, вьехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе... ибо не очень хочет отдавать свой теплый
и мягкийавтомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.
Трололо
Ну и троллейбус не был бы троллейбусом, если бы не оправдывал свое название.
Олдфаги могут вспомнить, как в начале двухтысячных в Орлеце стали курсировать "экскурсионные троллейбусы". Льготы и проездные в них не действовали, однако, взамен вы получали шторки на окнах и мерзкий голос из динамиков, который по кругу рассказывал об истории Орлеца и его достопримечательностях, доводя до психического срыва случайно попавшихся пассажиров. Пустили их, якобы, чтобы спасти и так обанкротившееся ТТП, кто-то даже назвал все это выдающимся шагом по спасению троллейбуса, но мы-то с вами знаем...
Орлоловки с троллейбусами
Кроме того, в этом городе бывали случаи угона троллейбусов.[4] И нельзя не отметить, что Орлец являлся одним из немногих городов-обладателей сауспарковского троллейбуса.
Примечания
- ↑ Видимо, подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд
- ↑ Собственно, такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.
- ↑ Но, иногда троллейбусу могут позавидовать таксисты.
- ↑ http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=2493
|