« | Оставь надежду всяк сюда входящий! | » |
— "Божественная комедия", Данте |
Маршрутное такси (шансонваген, маршрутка, канарейка) — маленькие жёлтые машинки-смертницы, которые со временем вырастают в разноцветные, но такие же безбашенные автобусики.
История
Когда-то давно, ещё при Совке, в Орле маршруток не было[1] и весь пассажиропоток обслуживали троллейбус, автобус и трамвай. После развала СССР, особенно в конце 90-х годов прошлого века, в Орлеце началось активное развитие маршруток. Сегодня более половины объема покаживов[2] пассажиров выпиливают перевозят именно они.
В зависимости от того, кто крышует бизнес, маршрутки Орлеца делятся на двухзначные и трехзначные. Двухзначные ездят только в пределах города и отстёгивают бабло представителям горадминистрации, а трехзначные могут выезжать за город, поэтому опекаются тружениками обладминистрации. Такое положение дел вызывает непрерывный лютый срач между двумя органами справедливой и законной публичной власти.
Подвижный состав
Маршрутки в Орлеце представлены несколькими категориями:
- Газели
- По легендам, маршрутка живет от 2 лет до 5 лет. Смотря сколько хлопать дверью. В них играет Шансон™. Водители курят и не знают русского языка. Потолки низкие, снизу есть место для перелома ног в области щиколотки. Смерть баскетболистам. Двери не закрываются и не открываются! Влезает от 6-8 человек или 2 старушки с авоськами! О них складываются легенды! В песни А. Бочарова "Бестня" в первом куплете поется именно о них. Некоторые газели настолько убоги, что Анонимус недоумевает, кто их разрешил выпускать в рейс[3]!
- Ford Transit
- Вполне годные маршрутки. В отличие от газелей, потолки высокие, кресла удобные, убиться гораздо сложнее
и приятнее, ездят быстро.
- ISUZU
- Еще один вид маршрутки смертницы, в которой, не понятно какого хрена и за какие бабки разрешили перевозить стоячих людей, при аварии все такие пассажиры полетят на проезжую часть.
- Богданы
- Еще один вид маршрутки из Хохляндии. Позиционируется как автобус малой вместимости. вполне годная альтернатива газели.
- ПАЗы
- Просторный автобус малой вместимости, который тоже можно отнести к маршруткам, по комфорту передвижения вполне годный, потолки высокие, водители нормальные, из недостатков ездит не дюже быстро.
Так же есть и другие, но их чуть более чем 0.
Цена проезда
Интересные факты
Горадминистрация постоянно пытается выпилить с улиц славного Орлеца частные маршрутки в количестве, чуть больше, чем полностью. Ибо работники муниципального автотранспортного предприятия ПАТП-1, а также муниципальные трамвайные троллейбусники до сих пор не теряют надежды вернуть Орлец в те приснопамятные времена, когда маршруток не было совсем, и любой не обремененный личным автомобилем орловчанин считал за счастье протиснуться утром в один из немногочисленных скотовозов и в течение получаса быть сплюснутым со всех сторон, наслаждаясь групповым сексом в тесной компании таких же счастливчиков, обонятельно познавая, что соседи сегодня ели на завтрак или пили вчера вместо ужина.
Злостные частники не дают свершиться благим помыслам радетелей о народном благополучии. Летом 2010 года они устроили отвратительный маршруткосрач, крайне огорчив этим действом самого всенародно избранного мэра Орлеца!
А еще в Орлеце есть два 57-х маршрута. Один старый, а другой - новый. К сожалению, английские ученые еще не исследовали этот феномен, поэтому рядовые граждане пока остаются в полном недоумении от такого явления. Однако есть предположенье, что один из маршрутов увековечен в честь 57-го номера региона, в котором всем вам выпало счастье процветать.
- ↑ Это
пиз...неправда, в советские времена маршрутки ходили от площади К.Маркса до микрорайона, и стоило это удовольствие 15 копеек, кажется - ↑ Grammar Nazi негодуэ!
- ↑ Как будто бы они у кого спрашивают разрешения перед рейсом
- ↑ Впрочем, свобода бесценна, поэтому в скором времени подорожает. Не исключено, что с 10.05.2011 и возможно даже до 15 рублей.
- ↑ Таки Апокалипсис не наступил. ZOG негодуэ!
|