Google (обсуждение | вклад) |
Google (обсуждение | вклад) |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
Сервис потенциально прекрасный! С учетом, что в проекте в 2012 году планируется установка Глонасса на весь общественный транспорт, такой сервис имеет очень большие перспективы. Однако, необходимо допиливать сервис для работы на мобильных устройствах, где пока что наблюдаются проблемы. Это касается именно андроидов 2.х, Третья версия на планшетах имеет полноценный десктопный браузер. | Сервис потенциально прекрасный! С учетом, что в проекте в 2012 году планируется установка Глонасса на весь общественный транспорт, такой сервис имеет очень большие перспективы. Однако, необходимо допиливать сервис для работы на мобильных устройствах, где пока что наблюдаются проблемы. Это касается именно андроидов 2.х, Третья версия на планшетах имеет полноценный десктопный браузер. | ||
==Мнение анонимуса, писавшего всё это== | ==Мнение анонимуса, писавшего всё это== | ||
Шансонвагены давно следует випилить с улиц на мороз как источник пробок и аварийных ситуаций полностью, ликвидировать классово и порезать автогеном. Город может великолепно обслуживаться только [[трамвай|трамвайкой]] вместе с [[троллейбус|рогатыми друзьями]] и их вай фаем, а там где их нет, автобусами ПАТП. | Шансонвагены давно следует випилить с улиц на мороз как источник пробок и аварийных ситуаций полностью, ликвидировать классово и порезать автогеном. Всех. Город может великолепно обслуживаться только [[трамвай|трамвайкой]] вместе с [[троллейбус|рогатыми друзьями]] и их вай фаем, а там где их нет, автобусами ПАТП. | ||
<hr><references/><br><br> | <hr><references/><br><br> | ||
<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude> | <noinclude>{{Транспорт}}</noinclude> |
Версия от 10:35, 6 мая 2012
« | Оставь надежду всяк сюда входящий! | » |
— "Божественная комедия", Данте |
Маршрутное такси (шансонваген, маршрутка, канарейка, лайка) — маленькие металлоломные смертницы, которые со временем вырастают в разноцветные, но такие же безбашенные автобусики, носящиеся по улицам Орлеца и перевозящие его жителей со стеклянными глазами от ужаса.
История
Когда-то давно, ещё при Совке, в Орле маршрутки ходили от площади К.Маркса до микрорайона, и стоило это удовольствие 15 копеек, кажется, анонимус при Совке застал прибалтийские "Рафики" которые точно возили от Весёлой слободы (ул. Часовая) за 20 коп., остальной пассажиропоток (90%) обслуживали рогатые друзья, автобус и трамвайка. После развала СССР, особенно в конце 90-х годов прошлого века, в Орлеце началось активная коммерциализация рынка траснспортных услуг и маршрутки начали плодится как на дрожжах. Сегодня треть покаживов[1] пассажиров выпиливают перевозят именно они. Более подробная инфа здесь [1]
В зависимости от того, кто крышует бизнес[2], маршрутки Орлеца делятся на двухэтажныезначные и трехэтажныезначные. Двухзначные ездят только в пределах города и отстёгивают бабло ботам их наплодившим представителям горадминистрации, а трехзначные могут выезжать за город, поэтому опекаются тружениками обладминистрации. Такое положение дел вызывает непрерывный лютый срач между двумя органами справедливой и законной публичной власти. некоторын вообщене делятся, ездиют сами по себе
Подвижный состав
Маршрутки в Орлеце представлены несколькими категориями:
- Газели
- По легендам, маршрутка живет от 2 до 5 лет. Её пассажиры (в зависимости как хлопать дверью) бывает намного меньше. В маршрутках всегда играет только Шансон™. Водители курят табак, илипользуют вещества, не знают русского языка. Это основые особенности, поскольку отстутвие водительских удостоверений у водителей шансонвагенов аноном давно рассматривается как само собой разумеющиеся вещи. Потолки низкие, снизу есть удобное место для перелома обоих ног в области щиколотки в разных направлениях. Анон предполагает, что на ГАЗе при проектировании вместо чертежей использовалась книга "Гуливер в стране лиллипутов". Двери не закрываются и не открываются! Иногда вываливабтся. Влезает от 6-8 человек или 2 старушки с авоськами! О них складываются легенды! В песни А. Бочарова "Бестня" в первом куплете поется именно о них. Некоторые газели настолько убоги, что Анонимус недоумевает, кто их разрешил выпускать в рейс[3] [2]!
- Ford Transit
- Вполне годные маршрутки. В отличие от газелей, потолки высокие, кресла удобные, убиться гораздо сложнее
и приятнее, ездят быстро. В общем годные машинки, но их всего штук 20.
- ISUZU
- Еще один вид маршрутки-смертницы, в которой не понятно какого хрена и за какие бабки разрешили перевозить стоячих людей, при аварии все такие пассажиры полетят на проезжую часть.
- Богданы
- Еще один вид маршрутки из Хохляндии. Позиционируется как автобус малой вместимости. Жёлтый металлолом.
- ПАЗы
- Просторный автобус малой вместимости, проектировавшийся в первую очередь как катафалк, тоже можно отнести к маршруткам, зачастую в один конец, по комфорту передвижения вполне годный (если новый и едешь не лёжа..), потолки высокие, водители нормальные, из недостатков - ездит
как можетне дюже быстро.
Так же есть и другие, но их чуть более чем 0.
Цена проезда
Цена свободы 10 рублей.[4].[5] Увеличивать мама прокуратура не велит,но это пока.
Интересные факты
Горадминистрация постоянно пытается выпилить с улиц славного Орлеца частные маршрутки в количестве, чуть больше, чем полностью, устраивая для них конкурсы перевозчиков. Ибо работники муниципального автотранспортного предприятия ПАТП-1, а также муниципальные трамвайные троллейбусники не оставляют попытки избавить Орлец от этих пережитков 90-х с их Шансоном. Злостные частники не дают свершиться благим помыслам радетелей о народном благополучии. Летом 2010 года они устроили отвратительный маршруткосрач, крайне огорчив этим действом самого всенародно избранного мэра Орлеца! Баловались этим и после [3], [4], [5] Еще в Орлеце есть два 57-х маршрута. Один старый (909 квартал - больница Семашко), а другой - новый (Мезенка - Звездный). К сожалению, британские ученые еще не исследовали этот феномен, поэтому рядовые граждане пока остаются в полном недоумении от такого явления, особенно на общем для обоих маршрутов отрезке 1-ая Посадская - кафе Сказка. Однако есть предположение, что один из маршрутов увековечен в честь 57-го номера региона, в котором всем вам выпало счастье процветать и послушивать Шансончик. Анонимус впрочем здоровьем не рискует и ездиит на рогатом друге, в котором намного уютнее и чище стало в последнее время.
Маршрутки он-лайн
Администрацией запилено чудное инженерное решение - http://bus57.ru/ - общественный транспорт теперь он-лайн! Конечно же пока маршрутов оснащённых Glonass нет возможно в ближайшее время их станет больше, но аноны которые пользуются 31, 420 и 354 маршрутками будут довольны, они до последнего показыались. авотхуй! сайт, мол, не работает! шевелюшки попилены, а провода к каждой маршрутке не протянули. У начальства Орлеца видимо сейчас не хватает баблеца!
Так же анонимусы должны взять поправку на ветер в задержку на минуту и 5-10 секунд, т.е. почти онлайн.
Мнение андроид-куна
Сервис потенциально прекрасный! С учетом, что в проекте в 2012 году планируется установка Глонасса на весь общественный транспорт, такой сервис имеет очень большие перспективы. Однако, необходимо допиливать сервис для работы на мобильных устройствах, где пока что наблюдаются проблемы. Это касается именно андроидов 2.х, Третья версия на планшетах имеет полноценный десктопный браузер.
Мнение анонимуса, писавшего всё это
Шансонвагены давно следует випилить с улиц на мороз как источник пробок и аварийных ситуаций полностью, ликвидировать классово и порезать автогеном. Всех. Город может великолепно обслуживаться только трамвайкой вместе с рогатыми друзьями и их вай фаем, а там где их нет, автобусами ПАТП.
- ↑ Grammar Nazi негодуэ!
- ↑ А таки кто? Анон при случае
спи...достанет и опубликует списочек из хотя бы пятерочки ИП - ↑ Как будто бы они у кого спрашивают разрешения перед рейсом
- ↑ Впрочем, свобода бесценна, поэтому в скором времени подорожает. Не исключено, что с 10.05.2011 и возможно даже до 15 рублей
- ↑ Таки Апокалипсис не наступил. ZOG негодуэ!
|