Мост без дороги: различия между версиями

мНет описания правки
 
(не показано 39 промежуточных версий 12 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:мост_зар1.JPG|thumb|right|250px|]]
'''Мост без дороги''' - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц Колхозная, Генерала Родина и 2-ой Пушкарной. Также, к нему ведет улица Мостовая, но в связи с изгибом пространственно-временного континуума у некоторых интересных личностей, увы, не доходит.
[[Изображение:мост_зар2.JPG|thumb|right|250px|]]
[[Изображение:мост_зар3.JPG|thumb|right|250px|]]
[[Изображение:мост_зар4.JPG|thumb|right|250px|]]


'''Мост без дороги''' - еще одно необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц: Колхозная, Генерала Родина, а также 2-ая Пушкарная.  
==Суть==
[[Файл:мост_зар1.JPG|thumb|right|200px|Тот самый <s>кот</s> мост Шрёдингера. Вид со стороны <s>зада</s> Заводского Района.]]
[[Файл:мост_зар3.JPG|thumb|left|200px|Живописное Советское райпобережье]]
Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешкарусом или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в [[Пробки|пробках]]. Создающий возможность, наконец, соединить [[Весёлая Слобода|Веселую Слободу]] с [[Карачевское шоссе|Карачевским шоссе]] и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон.


Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешком или на велосипеде). Является столь необходимым Орлецу, который как и Нерезиновая, стоит в пробках. Имеющий возможность, наконец, соединить [[Веселую Слобода|Веселую Слободу]] и [[Карачевское шоссе]], этот мост стоит в гордом одиночестве! Он достаточно широк и имеет две полосы в каждую сторону, а также тротуары по каждой из сторон.
Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.<ref>Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удастся объехать ж/б блоки.</ref>
[[Файл:Мост.jpg|200px|thumb|right|Тот самый мост]]
 
Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.
 
Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, правда блоки приходится объезжать.


==История возникновения==
==История возникновения==
 
[[Файл:мост_зар4.JPG|thumb|left|200px|И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...]]
Когда-то, в стародавние времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а пиво вкуснее, на месте улицы Алроса было поле и на местах АЗС около нее мирно росли красивые дубы, в Орлеце задумались о том, что "Красный колхозный мост", идущий от улицы Колхозной к улице Генерала Родина через Орлик близок к состоянию полная ЖОПА и нуждается в замене. Вот и решили построить сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на <s>откаты</s> строительство не хватило, мост так и остался стоять в чистом поле, где и находится по сей день!
Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а [[пиво]] вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через [[Орлик]], который уже тогда был близок к состоянию [[жопа|полная ЖОПА]] и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на <s>откаты</s> строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день!<ref>Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х(sic!) годах прошлого века!!!111oneone</ref>
Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х!!!!! годах прошлого века!
<ref>Один Анонимус уточняет, что "Царев Брод" - это предыдущий вариант названия улицы Мостовой, а мост действительно был заложен то ли в конце 80-х, то ли в начале 90-х. Анонимус тогда пацаном ещё пескарей в том месте ловил.</ref>


==Возможное будущее==
==Возможное будущее==
[[Файл:Дорога от Карачевского ш. к мосту.jpg|thumb|left|250px|Настоящее 2014.01.27]]
По недавно поступившей информации, к [[подготовка к празднованию 450-летия|450-ти летию Орла]] дорога к мосту всё же будет построена. Ну что ж, поживем  - увидим, только верится с трудом!<ref>Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из ответственных лиц не подпишет акт приёмки моста, так что, скорее всего, мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.</ref>


По недавно поступившей информации, к 450-ти летию Орла все же дорога к мосту будет построена. Ну что ж? поживем увидим, но верится с трудом!
Алсо, в плане подготовки мероприятий по [[подготовка к празднованию 450-летия|празднованию 450-летия Орла]] значится графа:
 
<center>
Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из отвественных лиц не подпишет акт премки моста.
<br />
Скорее всего мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.
 
В плане подготовки мероприятий по празднованию 450 летия Орла значится графа:
{| class="wikitable" border="1"
{| class="wikitable" border="1"
|-
|-
! 29. Строительство автодороги от ул. Генерала Родина до Карачевского шоссе, г. Орел
!29.Стр-во а/дороги от ул.Генерала Родина
 
до Карачевского шоссе, г. Орел
!
!
|-
|-
Строка 39: Строка 33:


|}
|}
<br />
</center>
<br />
 
<br />
Недавно самый красивый [[сафьянов|мэр]] Орлеца заявил, что город, конечно, может доделать эту дорогу и в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели на 2012 год, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения. Дорожники испытывают терпение анонимусов и начали строить дорогу зимой (sic!) и что хуже всего - делать этой же самой зимой насыпь. Так что сколько оно продержится  не рассыпется ли еще до укладки асфальта - одному б-гу известно. сроки проведения работ, судя по щиту  у начала дороги (возле моста через Орлик в начале улицы генерала родина) - декабрь 2012 - лето 2014 (точный месяц Анон забыл).
 
===Альтернативное мнение===
А желают ли те жители города Орла, которые нехилые особняки там возвели, чтоб мост функционировал там полноценно? Их тогда проезжающие мимо авто будет беспокоить, вот и лоббируют, чтоб мост этот как можно дольше был недостроен. Это же всё очень просто.
 
Есть мнение, что всё оно так и было.
==Текущее настоящее==
26 мая 2014г. мост всё-таки официально открыли для транспорта
 
==Собратья по несчастью==
Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный [[путепровод на Выгонке|путепровод]] через железную дорогу на Южном переулке ([[Выгонка]]), возвышающийся баальбекской террасой над проходящими внизу поездами.
 
Не менее известна недостроенная окружная дорога в [[Нарышкино]] с путепроводами различной степени готовности.
 
==Галерея==
<gallery>
Файл:Мост.jpg|Вид с позиции прицельного бомбометания птицы.
Файл:мост_зар2.JPG|Заехать на него легко, проехать сложно.
</gallery>


Недавно самый красивый [[сафьянов|мэр]] Орлеца заявил, что конечно город может доделать эту дорогу в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели 2012 году, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения.
==По сути братья==
[[Красный мост]], [[Герценский мост]], [[Александровский мост]], [[Мост, который рухнул]], [[Подвесной мост]], [[Мост на Дворянке]].


Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный путепровод через железную дорогу на Южном переулке ([[Выгонка]]), возвышающийся баальбекской терассой над проходящими внизу поездами.


==Примечания==
<references/>


<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude>
<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Явление}}</noinclude>

Текущая версия от 08:26, 26 мая 2014

Мост без дороги - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц Колхозная, Генерала Родина и 2-ой Пушкарной. Также, к нему ведет улица Мостовая, но в связи с изгибом пространственно-временного континуума у некоторых интересных личностей, увы, не доходит.

Суть[править | править код]

Тот самый кот мост Шрёдингера. Вид со стороны зада Заводского Района.
Живописное Советское райпобережье

Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег Орлика (пока, увы, только пешкарусом или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в пробках. Создающий возможность, наконец, соединить Веселую Слободу с Карачевским шоссе и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон.

Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.[1]

История возникновения[править | править код]

И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...

Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а пиво вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через Орлик, который уже тогда был близок к состоянию полная ЖОПА и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на откаты строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день![2] [3]

Возможное будущее[править | править код]

Настоящее 2014.01.27

По недавно поступившей информации, к 450-ти летию Орла дорога к мосту всё же будет построена. Ну что ж, поживем - увидим, только верится с трудом![4]

Алсо, в плане подготовки мероприятий по празднованию 450-летия Орла значится графа:

29.Стр-во а/дороги от ул.Генерала Родина

до Карачевского шоссе, г. Орел

2012 год 102,2 млн. р
2013 год 110,98 млн. р

Недавно самый красивый мэр Орлеца заявил, что город, конечно, может доделать эту дорогу и в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели на 2012 год, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения. Дорожники испытывают терпение анонимусов и начали строить дорогу зимой (sic!) и что хуже всего - делать этой же самой зимой насыпь. Так что сколько оно продержится не рассыпется ли еще до укладки асфальта - одному б-гу известно. сроки проведения работ, судя по щиту у начала дороги (возле моста через Орлик в начале улицы генерала родина) - декабрь 2012 - лето 2014 (точный месяц Анон забыл).

Альтернативное мнение[править | править код]

А желают ли те жители города Орла, которые нехилые особняки там возвели, чтоб мост функционировал там полноценно? Их тогда проезжающие мимо авто будет беспокоить, вот и лоббируют, чтоб мост этот как можно дольше был недостроен. Это же всё очень просто.

Есть мнение, что всё оно так и было.

Текущее настоящее[править | править код]

26 мая 2014г. мост всё-таки официально открыли для транспорта

Собратья по несчастью[править | править код]

Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный путепровод через железную дорогу на Южном переулке (Выгонка), возвышающийся баальбекской террасой над проходящими внизу поездами.

Не менее известна недостроенная окружная дорога в Нарышкино с путепроводами различной степени готовности.

Галерея[править | править код]

По сути братья[править | править код]

Красный мост, Герценский мост, Александровский мост, Мост, который рухнул, Подвесной мост, Мост на Дворянке.


Примечания[править | править код]

  1. Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удастся объехать ж/б блоки.
  2. Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х(sic!) годах прошлого века!!!111oneone
  3. Один Анонимус уточняет, что "Царев Брод" - это предыдущий вариант названия улицы Мостовой, а мост действительно был заложен то ли в конце 80-х, то ли в начале 90-х. Анонимус тогда пацаном ещё пескарей в том месте ловил.
  4. Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из ответственных лиц не подпишет акт приёмки моста, так что, скорее всего, мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.