Мост без дороги: различия между версиями

Нет описания правки
 
(не показано 50 промежуточных версий 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Moar|нормальной фотографии этого чудо-моста|её}}
'''Мост без дороги''' - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц Колхозная, Генерала Родина и 2-ой Пушкарной. Также, к нему ведет улица Мостовая, но в связи с изгибом пространственно-временного континуума у некоторых интересных личностей, увы, не доходит.


'''Мост без дороги''' - еще одно необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц: Колхозная, Генерала Родина, а также 2-ая Пушкарная. Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешком). Являясь столько необходимым Орлецу, который как Нерезиновая стоит в пробках, имеющий возможность наконец соединить [[Веселую Слобода|Веселую Слободу]] и [[Карачевское шоссе]], этот мост стоит в гордом одиночестве! Он достаточно широк и имеет две полосы в каждую сторону, а также тротуары по каждой из сторон.
==Суть==
[[Файл:Мост.jpg|200px|thumb|right|Тот самый мост]]
[[Файл:мост_зар1.JPG|thumb|right|200px|Тот самый <s>кот</s> мост Шрёдингера. Вид со стороны <s>зада</s> Заводского Района.]]
[[Файл:мост_зар3.JPG|thumb|left|200px|Живописное Советское райпобережье]]
Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешкарусом или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в [[Пробки|пробках]]. Создающий возможность, наконец, соединить [[Весёлая Слобода|Веселую Слободу]] с [[Карачевское шоссе|Карачевским шоссе]] и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон.


Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный путепровод через железную дорогу на Южном переулке ([[Выгонка]]), возвышающийся баальбекской терассой над проходящими внизу поездами.
Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.<ref>Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удастся объехать ж/б блоки.</ref>


Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место. Ибо нехуй!
==История возникновения==
[[Файл:мост_зар4.JPG|thumb|left|200px|И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...]]
Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а [[пиво]] вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через [[Орлик]], который уже тогда был близок к состоянию [[жопа|полная ЖОПА]] и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на <s>откаты</s> строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день!<ref>Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х(sic!) годах прошлого века!!!111oneone</ref>
<ref>Один Анонимус уточняет, что "Царев Брод" - это предыдущий вариант названия улицы Мостовой, а мост действительно был заложен то ли в конце 80-х, то ли в начале 90-х. Анонимус тогда пацаном ещё пескарей в том месте ловил.</ref>


Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост, Анонимус отмечает, что проезд возможен, правда блоки приходится объезжать.
==Возможное будущее==
[[Файл:Дорога от Карачевского ш. к мосту.jpg|thumb|left|250px|Настоящее 2014.01.27]]
По недавно поступившей информации, к [[подготовка к празднованию 450-летия|450-ти летию Орла]] дорога к мосту всё же будет построена. Ну что ж, поживем  - увидим, только верится с трудом!<ref>Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из ответственных лиц не подпишет акт приёмки моста, так что, скорее всего, мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.</ref>


==История возникновения==
Алсо, в плане подготовки мероприятий по [[подготовка к празднованию 450-летия|празднованию 450-летия Орла]] значится графа:
<center>
{| class="wikitable" border="1"
|-
!29.Стр-во а/дороги от ул.Генерала Родина
 
до Карачевского шоссе, г. Орел
!
|-
| 2012 год
| 102,2 млн. р
|-
| 2013 год
| 110,98 млн. р
 
|}
</center>
 
Недавно самый красивый [[сафьянов|мэр]] Орлеца заявил, что город, конечно, может доделать эту дорогу и в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели на 2012 год, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения. Дорожники испытывают терпение анонимусов и начали строить дорогу зимой (sic!) и что хуже всего - делать этой же самой зимой насыпь. Так что сколько оно продержится  не рассыпется ли еще до укладки асфальта - одному б-гу известно. сроки проведения работ, судя по щиту  у начала дороги (возле моста через Орлик в начале улицы генерала родина) - декабрь 2012 - лето 2014 (точный месяц Анон забыл).
 
===Альтернативное мнение===
А желают ли те жители города Орла, которые нехилые особняки там возвели, чтоб мост функционировал там полноценно? Их тогда проезжающие мимо авто будет беспокоить, вот и лоббируют, чтоб мост этот как можно дольше был недостроен. Это же всё очень просто.
 
Есть мнение, что всё оно так и было.
==Текущее настоящее==
26 мая 2014г. мост всё-таки официально открыли для транспорта


==Собратья по несчастью==
Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный [[путепровод на Выгонке|путепровод]] через железную дорогу на Южном переулке ([[Выгонка]]), возвышающийся баальбекской террасой над проходящими внизу поездами.


Когда-то, в стародавние времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а пиво вкуснее на месте улицы Алроса было поле и на местах АЗС около нее мирно росли красивые дубы  в Орлеце задумались о том, что "Красный колхозный мост", идущий от улицы Колхозной к улице Генерала Родина через Орлик близок к состоянию полный ПИЗДЕЦ и нуждается в замене решили построить сие чудо инженерной мысли. Но как всегда бывает денег на <s>откаты</s> строительство не хватило, мост так и остался стоять в чистом поле, где и находится по сей день!
Не менее известна недостроенная окружная дорога в [[Нарышкино]] с путепроводами различной степени готовности.  
Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х!!!!! годах прошлого века!


==Возможное будущее==
==Галерея==
<gallery>
Файл:Мост.jpg|Вид с позиции прицельного бомбометания птицы.
Файл:мост_зар2.JPG|Заехать на него легко, проехать сложно.
</gallery>


По недавно поступившей информации к 450ти летию Орла все же дорога к мосту будет построена. Ну что ж? поживем увидим, но верится с трудом!
==По сути братья==
[[Красный мост]], [[Герценский мост]], [[Александровский мост]], [[Мост, который рухнул]], [[Подвесной мост]], [[Мост на Дворянке]].


Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из отвественных лиц не подпишет акт премки моста.
<br />
<br />
<br />
<br />


==Примечания==
<references/>


<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude>
<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Место}}</noinclude>
<noinclude>{{Явление}}</noinclude>

Текущая версия от 08:26, 26 мая 2014

Мост без дороги - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц Колхозная, Генерала Родина и 2-ой Пушкарной. Также, к нему ведет улица Мостовая, но в связи с изгибом пространственно-временного континуума у некоторых интересных личностей, увы, не доходит.

Суть[править | править код]

Тот самый кот мост Шрёдингера. Вид со стороны зада Заводского Района.
Живописное Советское райпобережье

Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег Орлика (пока, увы, только пешкарусом или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в пробках. Создающий возможность, наконец, соединить Веселую Слободу с Карачевским шоссе и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон.

Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.[1]

История возникновения[править | править код]

И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...

Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а пиво вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через Орлик, который уже тогда был близок к состоянию полная ЖОПА и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на откаты строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день![2] [3]

Возможное будущее[править | править код]

Настоящее 2014.01.27

По недавно поступившей информации, к 450-ти летию Орла дорога к мосту всё же будет построена. Ну что ж, поживем - увидим, только верится с трудом![4]

Алсо, в плане подготовки мероприятий по празднованию 450-летия Орла значится графа:

29.Стр-во а/дороги от ул.Генерала Родина

до Карачевского шоссе, г. Орел

2012 год 102,2 млн. р
2013 год 110,98 млн. р

Недавно самый красивый мэр Орлеца заявил, что город, конечно, может доделать эту дорогу и в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели на 2012 год, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения. Дорожники испытывают терпение анонимусов и начали строить дорогу зимой (sic!) и что хуже всего - делать этой же самой зимой насыпь. Так что сколько оно продержится не рассыпется ли еще до укладки асфальта - одному б-гу известно. сроки проведения работ, судя по щиту у начала дороги (возле моста через Орлик в начале улицы генерала родина) - декабрь 2012 - лето 2014 (точный месяц Анон забыл).

Альтернативное мнение[править | править код]

А желают ли те жители города Орла, которые нехилые особняки там возвели, чтоб мост функционировал там полноценно? Их тогда проезжающие мимо авто будет беспокоить, вот и лоббируют, чтоб мост этот как можно дольше был недостроен. Это же всё очень просто.

Есть мнение, что всё оно так и было.

Текущее настоящее[править | править код]

26 мая 2014г. мост всё-таки официально открыли для транспорта

Собратья по несчастью[править | править код]

Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный путепровод через железную дорогу на Южном переулке (Выгонка), возвышающийся баальбекской террасой над проходящими внизу поездами.

Не менее известна недостроенная окружная дорога в Нарышкино с путепроводами различной степени готовности.

Галерея[править | править код]

По сути братья[править | править код]

Красный мост, Герценский мост, Александровский мост, Мост, который рухнул, Подвесной мост, Мост на Дворянке.


Примечания[править | править код]

  1. Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удастся объехать ж/б блоки.
  2. Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х(sic!) годах прошлого века!!!111oneone
  3. Один Анонимус уточняет, что "Царев Брод" - это предыдущий вариант названия улицы Мостовой, а мост действительно был заложен то ли в конце 80-х, то ли в начале 90-х. Анонимус тогда пацаном ещё пескарей в том месте ловил.
  4. Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из ответственных лиц не подпишет акт приёмки моста, так что, скорее всего, мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.