Троллейбус: различия между версиями

Нет описания правки
 
(не показано 28 промежуточных версий 14 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Орловский [[Троллейбус]]''' (''Тралик, рогатый, лоховоз, трали-вали, тролль <s>, лжец и девственник</s>'') —  как и орловский [[трамвай]] - одно из средств миграции [[орловчане|народных масс]] с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего замечательного Орлеца. К [[орловские тролли|орловским троллям]] не имеет никакого отношения. Пока.
[[Файл:трол3.jpg|200px|thumb|right|Электрореклама.]]
'''Орловский [[Троллейбус]]''' (''Тралик, рогатый, лоховоз, трали-вали, тролль <s>, лжец и девственник</s>, рогатая скотина'') —  как и орловский [[трамвай]] - одно из средств миграции [[орловчане|народных масс]] с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего замечательного Орлеца. К [[орловские тролли|орловским троллям]] не имеет пока никакого отношения. Вместе со своим директором (см. ниже) <s>продался</s> попал в <s>анальное</s> рабство к [[Едроссы|известным людям]], поэтому люто, бешено агитирует за них.


== История возникновения ==
= История возникновения =
Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968. С момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90-х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца. В настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".
Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968, с момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца, в настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".


== <s>Не</s>подвижный состав ==
== Подвижной состав ==
Состоит преимущественно из металлолома совковой эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с заваренными дырами. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов [[Коровин|Коровин А.Я.]]
[[Файл:Мегаполис.jpg|200px|thumb|right|Очередная вундервафля от депо]]
[[Файл:Новыйтралик.jpg|200px|thumb|right|Теперь и синий]]Состоит преимущественно из металлолома советской эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только <s>хорошо покрашенный и с заваренными дырами</s> собранный крупноузловой сборкой в самом депо. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов [[Коровин]] А.Я.
 
В последнее время замечены новые представители фауны - странного вида и с низким просветом, в которых ещё меньше места, чем в старых. Электронное табло в них, однако, НЕ работает, что доставляет. [[Едроссы|Несмотря на обещания]], вафля поймана не была.
 
Последнием приобретением был низкокопытный экземпляр завода <s>имени Урицкого</s> ТРОЛЗА под названием "Мегаполис", на который молятся все инвалиды и пенсионеры Орлеца, если его дождутся.
 
Интересный факт, что у этой вундервафли стоит неродной бампер, т.к. родной - был повреждён в боях с автомобилистами на улицах города.
 
В конце 2013 года поступили два новых троллейбуса - Тролза <s>Лабуда</s> "Слобода" - кузов несильно отличается от дедушки ЗиУ-9, но вот электроборудование - новое и современное. Вот только троллейбус - высокопольный.


== Пассажиры ==
== Пассажиры ==
Замечено три основные категории пассажиров:
Замечено три основные категории пассажиров:
#Школота
*1) Школота
#Студенты
*2) Студенты
#Пенсионеры
*3) Пенсионеры


Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...
Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...


Работающее же народонаселение предпочитает личный автотранспорт, либо [[орловские маршрутки|маршрутки]], которые в разы быстрее доставят Вас в нужное место.
Работающее население предпочитает личный автотранспорт, либо [[орловские маршрутки|маршрутки]], которые, надо заметить, часто в разы быстрее доставят Вас в нужное место, пока троллейбус будет доставлять своей черепашьей скоростью.


== Интересные факты ==
== Интересные факты ==
[[Файл:Troll.jpg|200px|thumb|right|Троллейбус смотрит на тебя кагбэ с грустью и недоумением]]
[[Файл:Troll.jpg|200px|thumb|right|Троллейбус смотрит на тебя с грустью]]
 
*'''1)''' В зимнее время, садясь в орловский троллейбус, знайте, что '''отопления в нем НЕТ'''!!!!! Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо как ненужные, а в тех, где все-таки есть, не работают.<ref>Вчера Анонимус,почуяв запах нагретого ржавого железа в сабже,возрадовался значительному улучшению качества сервиса В ТТП.</ref> Если ваша [[жопа]] примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие" !!!!
*'''2)''' Имеется несколько теплых зон , а именно:
 
*а)Под [[жопа|жопой]] кондуктора, где все-таки работает печка!(видимо подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд).
*б)В кабине у водителя, на остальных пассажиров ему плевать!
Собственно такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.<ref>На самом деле, в той же соседней Калуге троллейбусы, в большинстве своём, убиты ещё сильнее, и отопления там действительно НЕТ.</ref>
 
*'''3)''' В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус ( в Орлеце, как Вы наверное уже знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в [[жопа|ПОЛНУЮ ЖОПУ]], которая ограничена скоростью в <s>30</s> 15 км/ч, то есть скоростью ползущего троллейбуса. Но иногда троллейбусу могут [http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=10523 позавидовать] таксисты.


#Садясь в орловский троллейбус в зимнее время, знайте, что '''отопления в нем НЕТ'''!!!11адынадын Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо, как ненужные, а в тех, где они все-таки есть - не работают. Так что - если ваша жопа примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие"!
*'''4)''' В конце ноября некоего года троллейбус, будучи стремителен, въехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе...ибо не очень хочет отдавать теплый автомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.
#В салоне имеется всего несколько тёплых зон, а именно:
 
##Под жопой кондуктора, где все-таки работает печка!<ref>Видимо, подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд</ref>
*'''5)''' Является самым ненадёжным и опаздывающим транспортом в [[Орёл|этом городе]], былинные отказы случаются чуть чаще, чем постоянно. Однако часам к 10 вечера ВНЕЗАПНО становится едва ли не единственным способом добраться до дома.
##В кабине водителя - на остальных пассажиров ему плевать!<ref>Собственно, такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.</ref>
#В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус (в Орлеце, как Вы уже, наверное, знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в БОЛЬШУЮ ЖОПУ, ограниченную скоростью в <s>30</s> 15 км/ч, то есть, скоростью ползущего троллейбуса. <ref>Но, иногда троллейбусу могут [http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=10523 позавидовать] таксисты.</ref>
#В конце ноября некоего года, троллейбус, будучи стремителен, вьехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе... ибо не очень хочет отдавать свой теплый <s>и мягкий</s> автомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.


==Трололо==
==Трололо==
[[Изображение:Orlyata.jpg|thumb|right|300px| Орлолятский троллейбус]]
[[Изображение:Orlyata.jpg|thumb|right|200px| Орлолятский троллейбус]]
Ну и троллейбус не был бы троллейбусом, если бы не оправдывал свое название.  
Ну и троллейбус не был бы троллейбусом, если бы не оправдывал свое название.  


Олдфаги могут вспомнить, как в начале двухтысячных в Орлеце стали курсировать "экскурсионные троллейбусы". Льготы и проездные в них не действовали, однако, взамен вы получали шторки на окнах и мерзкий голос из динамиков, который по кругу рассказывал об истории Орлеца и его достопримечательностях, доводя до психического срыва случайно попавшихся пассажиров. Пустили их, якобы, чтобы спасти и так обанкротившееся ТТП, кто-то даже назвал все это выдающимся шагом по спасению троллейбуса, но мы-то с вами знаем...
Олдфаги могут вспомнить, что в начале двухтысячных в Орлеце стали курсировать "экскурсионные троллейбусы". Льготы и проездные в них не действовали, однако взамен вы получали шторки на окнах и мерзкий голос из динамиков, который по кругу рассказывал об истории Орлеца и его достопримечательностях, доводя до психического срыва случайно попавшихся пассажиров. Пустили их якобы, чтобы спасти и так обанкротившееся ТТП, кто-то даже назвал все это выдающимся шагом по спасению троллейбуса, но мы то понимаем...
 
В настоящие время пришёл в упадок <s>[http://www.mr7.ru/articles/84592/ хотя выгоднее автобусов]</s> под натиском [[маршрутки|маршруток]]. Выпуск машин на рейсы всё уменьшается и уменьшается, линии закрываются, и такими темпами Орёл рискует остаться без электротранспорта вообще. К примеру, в 2007 году действовали 12 троллейбусных маршрутов, а в 2014 их осталось всего пять. Выпуск машин уменьшился вдвое (с овер 80 до 40 штук).


==Орлоловки с троллейбусами==
==Орлоловки с троллейбусами==
Строка 37: Строка 55:
И нельзя не отметить, что [[Орлец|Орлец]] являлся одним из немногих городов-обладателей [http://lurkmore.ru/%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA сауспарковского] троллейбуса.
И нельзя не отметить, что [[Орлец|Орлец]] являлся одним из немногих городов-обладателей [http://lurkmore.ru/%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA сауспарковского] троллейбуса.


==Примечания==
 
----
<references/>
<references/>
----
 
 
 
<noinclude>{{Транспорт}}<noinclude>
<noinclude>{{Транспорт}}<noinclude>

Текущая версия от 20:24, 11 декабря 2015

Электрореклама.

Орловский Троллейбус (Тралик, рогатый, лоховоз, трали-вали, тролль , лжец и девственник, рогатая скотина) — как и орловский трамвай - одно из средств миграции народных масс с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего замечательного Орлеца. К орловским троллям не имеет пока никакого отношения. Вместе со своим директором (см. ниже) продался попал в анальное рабство к известным людям, поэтому люто, бешено агитирует за них.

История возникновения[править | править код]

Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968, с момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца, в настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".

Подвижной состав[править | править код]

Очередная вундервафля от депо
Теперь и синий

Состоит преимущественно из металлолома советской эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с заваренными дырами собранный крупноузловой сборкой в самом депо. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов Коровин А.Я.

В последнее время замечены новые представители фауны - странного вида и с низким просветом, в которых ещё меньше места, чем в старых. Электронное табло в них, однако, НЕ работает, что доставляет. Несмотря на обещания, вафля поймана не была.

Последнием приобретением был низкокопытный экземпляр завода имени Урицкого ТРОЛЗА под названием "Мегаполис", на который молятся все инвалиды и пенсионеры Орлеца, если его дождутся.

Интересный факт, что у этой вундервафли стоит неродной бампер, т.к. родной - был повреждён в боях с автомобилистами на улицах города.

В конце 2013 года поступили два новых троллейбуса - Тролза Лабуда "Слобода" - кузов несильно отличается от дедушки ЗиУ-9, но вот электроборудование - новое и современное. Вот только троллейбус - высокопольный.

Пассажиры[править | править код]

Замечено три основные категории пассажиров:

  • 1) Школота
  • 2) Студенты
  • 3) Пенсионеры

Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...

Работающее население предпочитает личный автотранспорт, либо маршрутки, которые, надо заметить, часто в разы быстрее доставят Вас в нужное место, пока троллейбус будет доставлять своей черепашьей скоростью.

Интересные факты[править | править код]

Троллейбус смотрит на тебя с грустью
  • 1) В зимнее время, садясь в орловский троллейбус, знайте, что отопления в нем НЕТ!!!!! Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо как ненужные, а в тех, где все-таки есть, не работают.[1] Если ваша жопа примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие" !!!!
  • 2) Имеется несколько теплых зон , а именно:
  • а)Под жопой кондуктора, где все-таки работает печка!(видимо подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд).
  • б)В кабине у водителя, на остальных пассажиров ему плевать!

Собственно такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.[2]

  • 3) В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус ( в Орлеце, как Вы наверное уже знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в ПОЛНУЮ ЖОПУ, которая ограничена скоростью в 30 15 км/ч, то есть скоростью ползущего троллейбуса. Но иногда троллейбусу могут позавидовать таксисты.
  • 4) В конце ноября некоего года троллейбус, будучи стремителен, въехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе...ибо не очень хочет отдавать теплый автомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.
  • 5) Является самым ненадёжным и опаздывающим транспортом в этом городе, былинные отказы случаются чуть чаще, чем постоянно. Однако часам к 10 вечера ВНЕЗАПНО становится едва ли не единственным способом добраться до дома.

Трололо[править | править код]

Орлолятский троллейбус

Ну и троллейбус не был бы троллейбусом, если бы не оправдывал свое название.

Олдфаги могут вспомнить, что в начале двухтысячных в Орлеце стали курсировать "экскурсионные троллейбусы". Льготы и проездные в них не действовали, однако взамен вы получали шторки на окнах и мерзкий голос из динамиков, который по кругу рассказывал об истории Орлеца и его достопримечательностях, доводя до психического срыва случайно попавшихся пассажиров. Пустили их якобы, чтобы спасти и так обанкротившееся ТТП, кто-то даже назвал все это выдающимся шагом по спасению троллейбуса, но мы то понимаем...

В настоящие время пришёл в упадок хотя выгоднее автобусов под натиском маршруток. Выпуск машин на рейсы всё уменьшается и уменьшается, линии закрываются, и такими темпами Орёл рискует остаться без электротранспорта вообще. К примеру, в 2007 году действовали 12 троллейбусных маршрутов, а в 2014 их осталось всего пять. Выпуск машин уменьшился вдвое (с овер 80 до 40 штук).

Орлоловки с троллейбусами[править | править код]

Кроме того, в этом городе бывали случаи угона троллейбусов.[3] И нельзя не отметить, что Орлец являлся одним из немногих городов-обладателей сауспарковского троллейбуса.



  1. Вчера Анонимус,почуяв запах нагретого ржавого железа в сабже,возрадовался значительному улучшению качества сервиса В ТТП.
  2. На самом деле, в той же соседней Калуге троллейбусы, в большинстве своём, убиты ещё сильнее, и отопления там действительно НЕТ.
  3. http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=2493