Троллейбус: различия между версиями

м (Откат правок Google (обсуждение) к версии Чукча)
Строка 3: Строка 3:


= История возникновения =
= История возникновения =
Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968, с момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца, в настоящее время ещё до развился.
Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968, с момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца, в настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
[[Файл:Мегаполис.jpg|200px|thumb|right|Очередная вундервафля от депо]]Состоит преимущественно из металлолома современного российского машиностроения, безжалостно морально устаревшего, хоть и нового, за исключением одной современной машины, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с клеенными стёклами. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов [[Коровин]] А.Я.  
[[Файл:Мегаполис.jpg|200px|thumb|right|Очередная вундервафля от депо]]Состоит преимущественно из металлолома советской эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с заваренными дырами. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов [[Коровин]] А.Я.
 
В последнее время замечены новые представители фауны - странного вида и с низким просветом, в которых ещё меньше места, чем в старых. Электронное табло в них, однако, работает, что доставляет. [[Едроссы|Несмотря на обещания]], вафля поймана не была.
 


В последнее время замечены новые представители фауны - странного вида и с низким просветом, в которых он ещё меньше чем в старых. Электронное табло в них, однако, работает, что доставляет. [[Едроссы|Несмотря на обещания]], вафля поймана не была.


== Пассажиры ==
== Пассажиры ==
Строка 15: Строка 17:
*2) Студенты
*2) Студенты
*3) Пенсионеры
*3) Пенсионеры
*3) Короче все их юзают


Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...
Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...


В последнее время в орлеце работающее население, юзавшее раньше личный автотранспорт начинает понимать, что бензин всё дороже, бесплатных парковок всё меньше, а пробок всё больше. В этой связи многие начинают пересаживаться обратно либо на [[орловские маршрутки|маршрутки]], которые, надо заметить, часто в разы быстрее доставят в нужное место, зачастую на тот свет сразу, горя и терпя крушения.. Другие снова стали юзають рогатых друзей анонимуса <ref>Жители Орлеца уже начинают осознавать, что покупка машины была ошибкой их жизни и ездить по городу невозможно на ней, анонимус жалеет этих наивных, думавших что купив машину, они будут ездить на ней по городу.) </ref>. Молодёжь всё чаще выбирается из дома на лясиках, используя их в поездках в центр.
Работающее население предпочитает личный автотранспорт, либо [[орловские маршрутки|маршрутки]], которые, надо заметить, часто в разы быстрее доставят Вас в нужное место.


== Интересные факты ==
== Интересные факты ==
[[Файл:Troll.jpg|125px|thumb|right|Троллейбус смотрит на тебя с грустью]]
[[Файл:Troll.jpg|125px|thumb|right|Троллейбус смотрит на тебя с грустью]]


*'''1)''' В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус (в Орлеце, как Вы наверное уже знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение любителей поездить на своей машинке в [[жопа|ПОЛНУЮ ЖОПУ]],ограничевая их скоростью в <s>30</s> 15 км/ч, то есть скоростью ползущего пешехода, а когда там ещё проходит и [[трамвай|трамвайка]] у многих сидящих за рулём своего чермета возникает чувство своей рассовой неполноценности и обречённости.
*'''1)''' В зимнее время, садясь в орловский троллейбус, знайте, что '''отопления в нем НЕТ'''!!!!! Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо как ненужные, а в тех, где все-таки есть, не работают.<ref>Вчера Анонимус,почуяв запах нагретого ржавого железа в сабже,возрадовался значительному улучшению качества сервиса В ТТП.</ref> Если ваша [[жопа]] примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие" !!!!
*'''2)''' Имеется несколько теплых зон , а именно:
 
*а)Под [[жопа|жопой]] кондуктора, где все-таки работает печка!(видимо подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд).
*б)В кабине у водителя, на остальных пассажиров ему плевать!
Собственно такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.
 
*'''3)''' В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус ( в Орлеце, как Вы наверное уже знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в [[жопа|ПОЛНУЮ ЖОПУ]], которая ограничена скоростью в <s>30</s> 15 км/ч, то есть скоростью ползущего троллейбуса. Но иногда троллейбусу могут [http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=10523 позавидовать] таксисты.
 
*'''4)''' В конце ноября некоего года троллейбус, будучи стремителен, въехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе...ибо не очень хочет отдавать теплый автомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.


*'''2)''' Является самым надёжным транспортом в [[Орёл|этом городе]] часам к 10 вечера, становясь едва ли не единственным способом добраться до дома, поскольку шансонваген в это время с улиц пропадает как мамонты.
*'''5)''' Является самым ненадёжным и опаздывающим транспортом в [[Орёл|этом городе]], былинные отказы случаются чуть чаще, чем постоянно. Однако часам к 10 вечера ВНЕЗАПНО становится едва ли не единственным способом добраться до дома.


==Трололо==
==Трололо==

Версия от 19:00, 6 мая 2012

Электрореклама.

Орловский Троллейбус (Тралик, рогатый, лоховоз, трали-вали, тролль , лжец и девственник) — как и орловский трамвай - одно из средств миграции народных масс с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего замечательного Орлеца. К орловским троллям не имеет пока никакого отношения. Вместе со своим директором (см. ниже) продался попал в анальное рабство к известным людям, поэтому люто, бешено агитирует за них.

История возникновения

Троллейбусное движение в Орле было открыто 29 октября 1968, с момента своего открытия орловский троллейбус рос и развивался, вплоть до 90х годов, осуществляя значительную часть пассажирских перевозок славного Орлеца, в настоящее время развился до состояния "полный АБЗАЦ".

Подвижной состав

Очередная вундервафля от депо

Состоит преимущественно из металлолома советской эпохи, за исключением нескольких "новых" машин, представляющих собой такой же металлолом, только хорошо покрашенный и с заваренными дырами. Подобными экземплярами дико гордится повелитель трамваев и троллейбусов Коровин А.Я.

В последнее время замечены новые представители фауны - странного вида и с низким просветом, в которых ещё меньше места, чем в старых. Электронное табло в них, однако, работает, что доставляет. Несмотря на обещания, вафля поймана не была.


Пассажиры

Замечено три основные категории пассажиров:

  • 1) Школота
  • 2) Студенты
  • 3) Пенсионеры

Поговаривают, что нет страшнее зверя чем бабка, увидевшая свободное место в троллейбусе...

Работающее население предпочитает личный автотранспорт, либо маршрутки, которые, надо заметить, часто в разы быстрее доставят Вас в нужное место.

Интересные факты

Троллейбус смотрит на тебя с грустью
  • 1) В зимнее время, садясь в орловский троллейбус, знайте, что отопления в нем НЕТ!!!!! Элементы отопления во многих машинах выпилены полностью, видимо как ненужные, а в тех, где все-таки есть, не работают.[1] Если ваша жопа примерзла к креслу, а почки простужены, то обращайтесь в МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие" !!!!
  • 2) Имеется несколько теплых зон , а именно:
  • а)Под жопой кондуктора, где все-таки работает печка!(видимо подразумевается, что кондуктор большее время сидит, а не собирает плату за проезд).
  • б)В кабине у водителя, на остальных пассажиров ему плевать!

Собственно такой "заботы" о пассажирах Анонимус ни в одном городе, где он бывал, не видел.

  • 3) В летнее время влияние троллейбуса на пробки трудно переоценить.... Разосравшийся на всю ширину проезжей части троллейбус ( в Орлеце, как Вы наверное уже знаете, широких улиц почти нет), превращает и без того интенсивное движение в ПОЛНУЮ ЖОПУ, которая ограничена скоростью в 30 15 км/ч, то есть скоростью ползущего троллейбуса. Но иногда троллейбусу могут позавидовать таксисты.
  • 4) В конце ноября некоего года троллейбус, будучи стремителен, въехал в правую часть авто анонимуса. Городской транспорт был признан виновным и попал на каско. Анонимус, тем не менее, негодуе...ибо не очень хочет отдавать теплый автомобиль в ремонт на неделю и шататься по морозу с ноутбуком через плечо.
  • 5) Является самым ненадёжным и опаздывающим транспортом в этом городе, былинные отказы случаются чуть чаще, чем постоянно. Однако часам к 10 вечера ВНЕЗАПНО становится едва ли не единственным способом добраться до дома.

Трололо

Орлолятский троллейбус

Ну и троллейбус не был бы троллейбусом, если бы не оправдывал свое название.

Олдфаги могут вспомнить, что в начале двухтысячных в Орлеце стали курсировать "экскурсионные троллейбусы". Льготы и проездные в них не действовали, однако взамен вы получали шторки на окнах и мерзкий голос из динамиков, который по кругу рассказывал об истории Орлеца и его достопримечательностях, доводя до психического срыва случайно попавшихся пассажиров. Пустили их якобы, чтобы спасти и так обанкротившееся ТТП, кто-то даже назвал все это выдающимся шагом по спасению троллейбуса, но мы то понимаем...

Орлоловки с троллейбусами

Кроме того, в этом городе бывали случаи угона троллейбусов.[2] И нельзя не отметить, что Орлец являлся одним из немногих городов-обладателей сауспарковского троллейбуса.



  1. Вчера Анонимус,почуяв запах нагретого ржавого железа в сабже,возрадовался значительному улучшению качества сервиса В ТТП.
  2. http://prgazeta.ru/site.php?mod=article&action=show&id=2493