Орлец: различия между версиями

Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 65: Строка 65:
<!----конец----------------------->
<!----конец----------------------->
<!----Начало случайной статьи----->  
<!----Начало случайной статьи----->  
|valign="top"  align="left" style="width:60%" |
|valign="top"  align="left" style="width:40%" |
{|cellpadding="10"
{|cellpadding="10"
|style="border:1px solid #a7d7f9; background-repeat:no-repeat;  -webkit-border-radius:7px; -moz-borer-radius:7px; border-radius:7px;  "|
|style="border:1px solid #a7d7f9; background-repeat:no-repeat;  -webkit-border-radius:7px; -moz-borer-radius:7px; border-radius:7px;  "|

Версия от 08:19, 25 мая 2012


Добро пожаловать на Орлец,

Ироничную свободную энциклопедию, которую может редактировать каждый.

Сейчаc на Орлеце 912 статей.
Люди Места Явления
Организации Музыка Спорт
Интернеты Образование Пивчага
СМИ Политика Транспорт

Свободная орловская энциклопедия

Сайт Orlec посвящен Орловщине и всему, что с ней связано. Он не претендует на истину в последней инстанции.

Знакомьтесь с мнениями свободных анонимных авторов.

Не согласны? Добавляйте свое альтернативное мнение. Редактировать статьи может каждый, кто соблюдает правила Орлеца. Пишите на любые темы. Свободно, но адекватно!

Наше контактное мыло: [email protected]. Каждый желающий поиметь почту на домене @orlec.ru пишет заяву в соцсеть или на почту (в теме письма напишите «почта»).

Алсо если Вам есть что добавить к написанному на Орлеце, но Вы почему-то очкуете, шлите компромат мессагой на означенное мыло (в теме следует указать «статья»).

Для новостей в теме ставьте «новости». Админы будут счастливы! С принципами модерирования запиливаемых текстов каждый может ознакомиться здесь.

ДВУХКОЛЕСНЫЕ БЕЗ МОТОРЧИКА

<intro img="Велпрев1.jpg"> люди, использующие для перемещения в пространстве двухколесные механизмы с ножным приводом/ </intro>


« Там [в Орле], кстати, аномальное для России количество велосипедистов. Меня всегда поражает. »
Tw.png Леонид Рагозин[1]

{{#ev:youtube|Z2AuxrOslbk&feature=related|250|left|Велодень 2012}} Велосипедисты - люди, использующие для перемещения в пространстве двухколесные механизмы с ножным приводом. В Орлеце этот вид существ представлен несколькими категориями, которые группируются в два подвида:

  1. Просто велосипедисты.
  2. Велобайкеры.

Орлецкие велосипедисты имеют свой сайт с гордым именем "Орбайк", который в настоящее время скорее мертв, чем жив.

Транспорт

Транспорт покупается в зависимости от толщины кошелька. Причём цели (в воскресенье на дачу или долгие заезды до Долгого) покупки в 95% для большинства не так важны. Велик покупается обычно либо на Молочке (нищеброды и те кому на дачу надо), либо в Жека Байке(те у кого денег до хрена и труЪ задроты), либо в других спортмагазинах города.

Просто велосипедисты

Велосипедист обычный

Человек купивший велосипед для простого перемещения по городу и иногда за город по выходным. В основном представлен взрослыми людьми и подростками на технике среднего уровня типа Author, Trek, GT и тому подобное. На свои велосипеды не дрочат, разбираются в механике, могут в дорожных условиях выполнить мелкий ремонт. На дороге или тротуарах ведут себя спокойно, трезво оценивают обстановку, умеют преодолевать простые препятствия, типа бордюров. Велосипеды зачастую оборудованы фонарями и звонками. Пожалуй самые адекватные представители.

Велосипедист молодой

В основном это школьники на Стелсах и прочих ашанбайках. В городе встречаются не часто, обычно в районах с плотной жилой застройкой. На проезжую часть не лезут. Из за юного возраста иногда могут выкинуть фортель, не особо задумываясь о последствиях. Навыков оценки ситуации на тротуаре еще не имеют, поэтому их лучше обойти стороной лишний раз. Впрочем весьма безобидны.

Молодых велосипедистов можно обычно встретить на Ленинской, с шипением и свистом съезжающими вниз к Александровскому мосту сквозь толпу праздно шатающихся двуногих. Британские ученые установили, что количество съезжающих вниз по Ленинской велосипедистов в 4,76 раза превышает количество велосипедистов, поднимающихся в обратном направлении. Однако до сих пор нет внятного объяснения этого загадочного явления.

Триальщики

Эти ребята уже посерьезней. В основном студенты и молодежь на специальных велосипедах. Узнать легко по массивной раме низкой геометрии, низкому седлу, мощным колесам с широким протектором. Передвигаются стремительно, при езде спокойно осуществляют трюки, типа запрыгивания на высокие бордюры или перепрыгивание препятствий. Катаются по городу, но сосредоточены в основном в местах с неровным городским ландшафтом с лестницами, парапетами и прочими неровностями, на которых и отрабатывают трюки (улица и площадь Ленина, Александровский мост, памятник Лескову). В городе могут на высокой скорости проносится через поток людей, распугивая последних.

BMXеры

Отчаянное школоло на маленьких трюковых велосипедах. Самый неадекват. В городе встречаются часто, в основном по дороге к местам своей дислокации. Тусуют на Пенте и у драма, отрабатывая различные прыжки с разворотами. Перемещаются преимущественно по тротуарам ибо велосипеды эти тормозами не оборудованы, а без тормозов на проезжую часть соваться стремно, впрочем находятся и совсем отчаянные. Любят разогнаться по городу, и в случае экстренного торможения тормозить ногами о дорожное покрытие или специальным приемом вставляя ногу между колесом и рамой и тормозя колесо подошвой. Понятное дело, что торможение происходит медленно и шанс впилиться в препятствие очень велик. Лучше обходить стороной - могут просто так посреди тротуара резко выполнить какой-нибудь трюк, зачастую неудачно, так же по прямой ездят редко и постоянно маневрируют по всей ширине тротуара. Остальным велосипедистам лучше затормозить и пропустить, чтобы потом не восстанавливать свой велик от последствий столкновения.

Олдскул

Представители самого старшего поколения на старых совковых великах. Ездят по проезжей части, соблюдая ПДД, никуда не торопятся. Вызывают у анонимуса уважение, в такие-то годы, а еще крутят педали!

Не классифицированные

Орлецкий велосипедист загорел

Те, кто выезжает по выходным (и в свободное время) на лесные дорожки и получает удовольствие от передвижения по оным с разными скоростями, не обращая особенного внимания на рельеф окружающей местности, пока этот рельеф не заставит обратить на себя внимание неприятными ощущениями от соприкосновения.

Велобайкеры

Велобайкеры - двухколесные, поклоняющиеся великому богу Велосу, который, как известно, даровал избранным вел, дабы они поднялись над всем прочим живым, но неразумным миром и познали Светоч Истины. Делятся на категории:

Кандидаты в велобайкеры (послушники)

Сабуровская крепость в очередной раз взята приступом двухколесных
Квест выполнен, послушники ликуют!

Чтобы стать послушником велосипедисту обычному необходимо совершить следующий ритуал:

1. Купить или иным образом приобрести очки, шлем, перчатки. Облачаться в эти гаджеты перед каждым выездом.

2. Завести своего веломастера и пройти у него первый техосмотр велосипеда.

3. Посетить на веле следующие места:

- Сады плодово-ягодной станции;

- Голубые озёра;

- Пансионат "Мечта";

- Андриабужский пруд;

- Сабуровскую крепость;

- ЗБК;

- Нарышкино.

4. Плюнуть (и попасть) в автомобиль (желательно движущийся) и произнести священную фразу: "Хвала Великому Велосу, что даровал мне колеса для движения и ноги для кручения педалей! Да будут мои помыслы чисты, ноги неутомимы, а колеса непробиваемы!"

Младшие велобайкеры

Куда бы ты не поехал, - всегда будет дождь, в гору и против ветра (первый закон велосипедистов)
- Младшой? Неа! Еще салага послушник.
И в Полесье тоже велы!

Получить статус младшего велобайкера послушнику можно не ранее, чем через 1 тыс. км., выполнив следующие квесты:

  • Проехать:
  1. От Мегарина до Алеши (или наоборот) через центр города в час пик, БЛДЖАД, по ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!!!
  2. От Хардиково до Знаменки (или наоборот) по объездной дороге.
  3. Орёл - Лаврово - Поваляево - Калинино - Становой Колодезь - Орёл.
  4. Орёл - Болотовские дворы - Большое Сотниково - Нарышкинская объездная - Орёл.
  5. Орёл - Кромы - Орёл.
  6. Орёл - Болховское шоссе после Дубовой Рощи поворот налево - Паюсово - чрез Альное на Наугорку и в Орёл.
  7. Орёл - Домнино - Красная Звезда - за ней поворот направо на грунтовку в районе бывшего хутора Семендяевский, вниз по старой грунтовой дороге до моста через Оптуху на Новодмитровке, за мостом по бетонке до Ливенской трассы и в Орёл.
  8. Орёл - Гать - Фоминка - Кнубрь - Карьер - Мост через Оку в районе дер. Кузнецы - Салтыки (кромская трасса) - Орёл.
  9. Орёл - Болховское шоссе - Новоселовский поворот - Новоселово - Борнякова - Клейменово - Новая слободка - мост через Оку - Становое (Московская трасса) - Орёл.
  10. Орёл - Салтыки - поворот направо - Спасское - Себякино - Кондрево - сосковская дорога - Нарышкино - Орёл.

И все это на велосипеде, блеать!

  • Плюнуть:
  1. …И попасть в автомобилиста (желательно живого) и произнести священную фразу: «О Великий Велос! Даруй мне попутный ветер, отсутствие дождя и ровную трассу без автомобилей! Да будут прокляты двигатель внутреннего сгорания и все машины, его использующие, особенно большегрузые! Аминь!»
  2. На вопли друзей и знакомых: «Ды лучше на тачке съездить! Или на моцыке!»

Старшие велобайкеры

Чтобы стать старшим велобайкером надо проехать не менее 5 тыс. км, поменять цепь (ибо китайская – изотрётся), сменить топтуны на контакты[2] и посетить все оставшиеся райцентры Орловщины (на веле, блеать!).

Необходимо:

  1. Регулярно проходить техосмотр не только вела, но и свой собственный, ибо педали надо чем-то крутить, блин!
  2. Выкинуть нах широкие покрышки и больше о них не вспоминать!
  3. Понять, что собственные колени также подлежат регулярной смазке, как и прочие крутящиеся детали велосипеда.
  4. Узнать, что пьют велобайкеры и что они едят.
  5. Понять, через какое количество часов и километров твоей собственной попе может наступить ПОЛНАЯ ЖОПА и узнать, что надо делать во избежание этой неприятности.
  6. Понять, куда, все-таки девать собственные яйца после 100 км педалекрутства[3], внезапно уяснив, что памперсы очень полезная штука (велопамперсы, мля, а не то, что ты подумал!).

Священных слов говорить не надо, ибо после 100 км пути возникает прямая связь между Господом Велосом и повернутым идиотом на двух колесах.

Бешеные псы

Вел.jpg

Стать бешеным псом очень просто: надо всего лишь проехать на велосипеде 200 км не более чем за 12 часов, совершив, например, такую траекторию: Орел-Болхов-Мценск-Болхов-Орел.

И снизойдет на тебя, анонимус, после этого благодать двухколесная неземная. И даже после своей смерти в специальном велораю ты будешь вечно крутить педали.

Штормовое предупреждение тебе в спину, счастливчик!

Велогаджеты

Примечания

  1. Журналист-международник, редактор Русского Newsweek и продюсер ВВС Television
  2. ЛОЛШТОА?
  3. Пользователи Stels'ов 210/310 и прочих, выполненных по классической схеме великов, не знают таких проблем. Я ГАРАНТИРУЮ ЭТО!


ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ С МОТОРЧИКОМ

Трофи рейды - купание в грязи, болоте, снегу, воде посредством погружения туда вместе со своим автомобилем. По-правильному трофи-рейды определяются как соревнования, проходящие по дорогам общего пользования и тяжёлому бездорожью, включающие в себя один или несколько специальных участков (СУ), организуемых преимущественно на бездорожье. Для непосвящённых: смысл данного соревнования в том, чтобы за определённое время (норматив СУ) собрать как можно больше точек. "Собрать" в данном случае обозначает найти точку и подогнать свой автомобиль настолько к ней близко, чтобы один из членов экипажа мог сфотографироваться, держась одной рукой за автомобиль, а другой - за точку. Точки обычно ставятся в труднодоступных и труднонаходимых местах Является официальной дисциплиной автомобильного спорта.

Пивная точка

Хистори

Главный приз держит в руках какую-то херню[1]

Трофи-рейды появились на Орловщине в тот момент, когда рядовые советские граждане получили возможность владеть полноприводными автомобилями и ринулись на покорение не обремененных асфальтированными или хоть какими-то дорогами родных просторов. В 2002-2003-м годах среди оных граждан, уже перешедших в разряд российских, выделились индивидумы, которым было мало бесцельно месить грязь по пути к родным деревням и "шашлычным" местам или ломиться через леса и болота в погоне за дичью. В результате чего в Орле образовалась жаждущая соревновательного процесса "жиперская" прослойка, которая начала выезжать за пределы Орловщины с целью туснуть среди таких же оголтелых любителей внедорожного спорта и иногда даже понтануться перед ними проходимостью своего автомобиля, результатом чего становились всякого рода кубки, медали и иные ништяки, положенные призерам внедорожных покатушек. Первыми засланцами орловской внедорожной диаспоры в мир становятся Евгений Бомбело, Николай Аболмазов и Игорь Изоточкин. С конца 2003-го года трофи-рейды приобретают настолько широкую популярность, что волевым решением некоего сборища самых активных трофистов центрального региона организуется самая известная серия внедорожных соревнований - Кубок Черноземья по трофи-рейдам. Первый в истории этап Кубка Черноземья проходит в Тамбовской области, Орловская область становится единственным регионом, который на протяжении всей истории Кубка ежегодно без пропусков принимала у себя его этапы. Основной действующей единицей внедорожного движения на территории Орловской области становится клуб Орлы Бездорожья В 2007-м году Николай Аболмазов и Сергей Мосякин становятся обладателями Кубка Черноземья и обладателями Кубка России по трофи-рейдам и получают звание мастера спорта России. В 2010-м году Орел принимает у себя финал Чемпионата России по трофи-рейдам. В этом же году сборище развеселых жиперов, коими являлись Орлы Бездорожья, выходит из тени, приобретает официальный статус и под пафосным названием Федерации Автоспорта аккредитуется при администрации Орловской области и при Российской Автомобильной Федерации. Президентом обоих организаций становится Николай Иванович Аболмазов. В 2011-м году стартует первая серия официальных соревнований - открытый чемпионат Орловской области по трофи-рейдам. География принимающих в нем участие экипажей простирается от Москвы до Саратова.

Люди

Абсолютно все называют себя джиперами; те же, кто помимо "джипа" обладает еще и навыками езды по тяжелому бездорожью в условиях соревновательного процесса, могут именовать себя трофистами. Малочисленный контингент тех, кто добился на этом поприще успехов, предпочитают именовать себя и других по имени или, в крайнем случае, по никам с малопонятной постороннему человеку этимологией.

Типичный представитель

Типичный представитель
Типичное положение автомобиля

Типичный трофист - это человек лет так эдак 20-60, иногда с сиськами. Делятся на две категории: пилот, он же первый водитель, и штурман, он же второй водитель. Женщины чаще всего ездят в паре со своими мужьями именно в качестве штурманов. Это люди с достатком, ибо содержать внедорожник, пусть даже и «Ниву» дело затратное. В редких случаях достаток подменяется огромным энтузиазмом и растущими из правильных анатомических узлов руками.

Яркие представители

Из ныне действующих персонажей внедорожного спорта можно выделить:

Николай Иванович Аболмазов aka Иваныч - мощный авторитет, спортсмен, чемпион и внедорожный Кулибин, чей самодельный прототип конкурирует с продуктами самых продвинутых лабораторий, занимающихся производством "котлет" (так называется прототип самой "тяжёлой категории"). С 2010-го года и по сей день является президентом клуба Орлы Бездорожья и президентом Федерации Автоспорта г.Орла.

Александр Акимкин, он же Сайгак - имел неосторожность согласиться стать штурманом у вышеобозначенного персонажа, от чего и страдает до сих пор. Помимо тренированной психики, обладает навыками общаться с навигационным оборудованием на "ты" и бегом передвигаться по любому типу болот и трясин (отчего и получил свой ник).За годы езды в самой тяжёлой трофийной категории обрёл навыки постановки годных трасс, за что и бывает награждён должностью главного судьи на соревнованиях и лучами негодования от разложившихся на его трассах спортсменов.

Женька aka mjay - неизвестно, зачем блондинке соревы, где основное времяпрепровождение проходит в болоте, но факт налицо - этот персонаж известен как автор большинства фоточек с внедорожной тематикой по всей России. Часто сама становится объектом съёмки, когда в погоне за кадром попадает в места более глубокие, чем гонщики, которых фотает.

Александр Капырин и ейный штурман Виктор Фалалеев - в трофи с 2010 года, известны своей последовательностью и спокойствием на трассе. Полны позитива и правильного трофического настроя. Верны своей категории ТР-1.

Роман Митин - безумный гонщик и всадник без головы, в 2011 году стал безоговорочно первым в чемпионате Орловской области в категории ТР0, в 2012 получил КМС, после чего переквалифицировался в ралли-рейды и в 2013-м на всероссийских соревнованиях стал первым на своей трофической Ниве в этой дисциплине. Известен ещё и тем, что после феерической поломки задней полуоси под Белгородом в бахе "Белогорье" вернулся в Орёл своим ходом, таща за собой почти 400км привязанное к кузову троссом колесо.

Кони

Типичный боевой конь орловского трофиста это «Нива» (она же «Лада 4x4») или «УАЗ» (он же Козёл). Реже иномарки типа «Suzuki», «Toyota» или «Land Rover Defender» . Все машины делятся на несколько категорий:

ТР-0 или Стандарт(Норма)

Заводской вариант внедорожника. Без каких-либо свистелок-переделок.

ТР-1 (Круто)

Машины как минимум с увеличенным клиренсом (он же дорожный просвет) и большими зубастыми «внедорожными» колёсами. А также всякими мелкими улучшениями и максимум одной лебёдкой.

ТР-2 (Хардкор)

Машины с модификациями двигателей, подвесок, кузовов и всей прочей автомобильной хренотени. Модифицировать можно всё. Почти всё.

ТР-3 они же - котлеты, прототипы (Ультра хардкор)

«Бизончик»[2] – Полностью самодельная машина

Оригинальные автомобили, т.е. те авто, которые выпускались партией меньше 1000 штук или постороены по принципу «Сделай Сам». Полная швабода! Никаких ограничений (почти[3])!

Клубы

В разное время Орле функционировало несколько клубов разной степени активности : Орлы бездорожья, T-Rex, SPORTEXTREME-57, Ниваводы. На данный момент запиливают покатухи только Орлы (они же Федерация Автоспорта), Ниваводы и мценская диаспора. Анон не подозревал, что такое развлекалово, как доведение своего поджопного автомобиля до степени неузнаваемости в лужах и болотах столь популярно, что у самого дерзкого внедорожного клуба "Орлы бездорожья" в нашем уютненьком Орлеце появятся свои подражатели, которые обозвавшись так же ( читай Adibas) и прикрутив похожую символику к своим шарабанам, пытаются срубить бабла с ничего не подозревающих любителей помесить близлежащую лужу, завлекая их всякими экспедициями (считай, шашлычно-мангальным выездом в близлежащий лесок с усиленным раскатыванием всех попадающихся по дороге луж), а так же другими непонятными для стороннего наблюдателя прелестями, типа поездок зрителями на подобные покатужки в соседние области. Остальные же клубы благополучно канули в лету или переквалифицировались на более понтовые квадры.

Соревы

Обязательное условие это сфоткаться на контрольной точке

Соревнования в трофи-рейдах делятся на две группы - собсна соревнования (с регламентом, судьями, официальными тех.требованиями и иными атрибутами официоза) и покатушки - полный беспредела внедорожный праздник, бессмысленный и беспощадный, где орги крайне лояльно относятся к участникам и за символическую плату пустят покататься хоть на гусеницах, хоть на воздушной подушке. Покатушки характеризуются повышенной степенью развесёлости, массовостью и всеобщей атмосферой любви в т.ч. и к алкогольно-шашлычным возлияниям на свежем воздухе. Часто[4] привязываются к какому-либо празднику (23 февраля, 8 марта, день рождения любимого хомячка организаторов, 9 мая, и т.д.). В качестве приза в покатухах можно получить даже ящик пива, в то время как официальные соревнования, помимо всеобщего респекта и уважухи принесут победителю медальку, кастрюльку (он же Кубок), иногда спортивное звание, а иногда и возможность отобраться на более статусное соревнование - например, Кубок России по трофи-рейдам. В обществе "покатушечников" лучше всего виден принцип «Главное не победа, а участие», в то время как на трассах официальных соревнований явно ощущается крепкий дух конкурентной борьбы. Хотя все трофисты почти всегда помогают друг другу на трассе, если другой экипаж попал в трудную ситуацию. Ибо если ты не помог человеку сейчас, и не вытащил его полностью утонувший в болоте УАЗик, то потом, когда ты сам утонешь, он проедет мимо тебя и глазом не моргнув. После всех заездов часть водятлов чинит/чистит свои машины, а часть пьёт.[5] Иногда такие соревнования проходят по принципу - кто лучше протащет на лебедке свой жЫп через болото. Зрелищности от таких соревнований нет.

Пивные точки

Пивная точка как она есть

В качестве дополнительной развлекухи, после подведения итогов все перемещаются на т.н. «Пивные точки». Это чаще всего большая лужа в которую надо заехать и выполнить квест (к примеру дотронуться машиной до палки).

Понты

Некоторые граждане, стремясь выглядеть круто в глазах женской половины общественности «тюнингуют» свои машины всякими шноркелями, кенгурятниками, порогами, китайческими лебёдками, дополнительными фонарями, обклеивают их over9000 наклеек (не всегда) и ставят большие зубастые внедорожные покрышки. Часть этих изменений имеют свой резон, а часть найух не сдались, ибо автомобиль зачастую с асфальта не съезжает. Эти люди не имеют никакого отношения к трофи-рейдам, хотя могут присутствовать на них в качестве зрителей и клянчить наклейки у оргов. ТруЪ джипперы смотрят на них как на говно.

Модерастия

Анонимус, решив, что про джипперов лучше всех могут написать только сами джипперы (как это сделали страйкболисты) зашёл на сайт клуба «Орлы бездорожья» и в тамошнем чатике на глагне предложил им это сделать, на что местный админ Дмитрий MOTOP Ветров[6] разразился лучами поноса и ненависти к нашему уютненькому Орлецу и просто напросто удалил все сообщения. Хорошо, что хоть не забанил навсегда. Информация устарела - сами джиперы уже поучаствовали в правке данного опуса и не одним подлым лицом.

Примечания

  1. Желающие посмотреть MOAR фоточек могут пройти Vk.png сюда
  2. ЕМНИП
  3. Во всех категориях ограничение на громкость выхлопа в 10,3 Белл
  4. Часто ≠ всегда!
  5. Анон ни раз замечал экипажи машин еще до начала соревнований вговно
  6. Тут анонимус может немного путать ибо дело было в октябре 11-го года





Лента новостей

18 февраля

Трамваев бояться - в "Лабиринт" не ходить

Мастер парковки 80lvl

Анонимус уже в который раз сегодня наблюдал как авто очередного любителя попить водки чаю в "Лабиринте", припаркованное как всегда в таких случаях немного раком, срывает график трамвайного движения, да и на остальном отражается тоже. ИЧСХ, в таких случаях у ретивой, когда не надо ГАИ, да и у грозы вагоновожатых Коровина пинусы руки оказываются коротки как-то разрулить этот квест.

Начало...

Уже началось! Ровно как и год назад, когда ещё не стаял снег, начался плановый "ремонт дорожного полотна" по ул. Бурова! Точно так же здесь и год назад в феврале-марте все большие ямы засыпали щебёнкой. Теперь можно не опасаться, что колесо останется в яме. Максимум - подвеска сломается. По весне, (как и год назад) произведут ямочный ремонт. Утрамбуют ямы асфальтом (или какие у них там сейчас нанотехнологии из Сколково). А по осени мы опять будем видеть туже самую разбитую дорогу! История повторяется, а у дорожников всегда есть и будет работа!

Дополнение: И откаты, распилы. Постоянно вспоминается вопрос: "А не кажется ли вам что этот бардак уж очень хорошо организован?"

Заяц Г

via [email protected]

Угадайте, на кого из Орловских чиновников похож этот заяц? Кто даст правильный ответ, тот получит 10 лет. Ха. Ха. Ха. (орфография сохранена)

На почту Орлеца пришла замечательная карикатура на некоего чиновника. Нет сил держать ее в тайне и прятать от читателей. Любуйтесь!

Альтернативный взгляд на современное искусство

Судя по тому, что рассылка кроме Орлеца была сделана много куда ещё - анонимный художник определённо жаждет признания и славы, занимаясь нехитрым самопиаром. Анонимус ждёт продолжения серии и с другими представителями фауны орловщины для полноты картины.

Уведомление о необходимости явки-с-повинной

Представленная иллюстрация свидетельствует о подозрительной осведомлённости о злоуптреблениях служебными полномочиями нисколько не анонимного "зайца Г" нисколько не анонимным для компетентных органов "анонимным художником". Сокрытие коррупционного преступления влечет уголовную ответственность на общих основаниях по ст. 316 УК РФ, а также по нормам о соучастии в преступлении, служебном злоупотреблении. Ждите, "Анонимный художник", за вами уже выехали...

Хватит это терпеть!

В Орлецком ЛДПР решили бороться с армией, точнее за нее, но без всяких там Сердюковых, и провести массовые народные гулянья (митинг) 23 февраля в 12:00 на площади с конем (площадь Ермолова). В программе праздника хороводы с плакатами, а так же выступления местных подражателей Жириновского. Долой коррупционеров из армии! Даешь теплый бушлат и валенки солдатам![1]

17 февраля

Империя наносит ответный удар

via [email protected]

Похоже, в ведомстве г-на Козлова нашли-таки способ как отомстить непокорной ПГУКе в ее конфликте с "Теплогазом". Схема мести поражает своей простотой и изяществом:

Берется отдельно стоящий микрорайон (к примеру, Лужки), жители которого получают горячую воду от котельной, контролируемой этим самым "Теплогазом". Температура воды в точке разбора (в кране, проще говоря) должна составлять 60 градусов. Однако котельная отпускает воду температурой всего лишь 50 градусов, в кране,соответственно, редко бывает выше 38-40.

Дальше начинается самое интересное. Подчиняющеесяе губеру "Управление по строительному надзору и жилищной инспекции по Орловской области" начинает ходить по квартирам и замерять температуру горячей воды. Естественно, что нормам она не соответствует. И тогда, ничтоже сумняшеся, Жилищная инспекция начинает беспощадно штрафовать....правильно, Управляющую компанию. Никакие доводы,протоколы, акты, даже совместные замеры температуры воды на вводе в дом не действуют. По мнению господ Емеца и Горькова во всем виновата ПГУКа, не сажающая слесаря с паяльной лампой или кипятильником подогревать трубу с горячей водой. И если в доме, скажем, №13 по ул. 6-й Орловской дивизии 150 квартир, то представьте себе, насколько предполагается поправить отощавшую губернскую казну таким образом, ведь штраф за каждую квартиру составляет 40 тыс. рубликов.

Инспектора при неофициальном общении ласково называют упомянутый дом "кормилец". В нем 150 квартир,с каждой из которых можно срубить где-то по 2 штрафа в месяц - считайте сами сколько получается. Самое подлое и циничное в том, что другого поставщика горячей воды найти невозможно, технически подключить дома к ТЭЦ нереально. "ТеплогаДу", после того, как ПГУКа по осени его конкретно "опустила" ессно, наплевать на требования ПГУКи соблюдать приличия и не паскудничать.

Таким образом, убиваются сразу несколько зайцев - наказываются непокорные, пополняется ненаполненнная "стратегическими инвесторами" казна и, возможно, готовится почва для принудительного перетаскивания целых групп домов в не имеющую никаких проблем с органами гос.контроля "Северную-2", принадлежащую сами знаете кому.

Большой брат смотрит за тобой

Скоро у бедных орлецких хомячков не будет шанса уйти незамеченными. Следящие за тобой, анон, камеры продолжают натыкивать в самые людные места. Кидаю адресок. Короче, старые добрые времена, когда в порыве страсти можно было расколотить фонарь в скверике или перевернуть урну, навсегда канут в Орлик. Короче, анон, тебя реально снимают. Можешь не улыбаться – полиционеры рядом.

Альтернативное мнение

Тратят миллионы на новые камеры. В то же время тысячи камер с выборов растворились в неизвестном направлении.

Альтернативное мнение анонимуса в теме

Камеры бывают разные! Какие то палят хомячков на улице, какие то на в тепле и сухости. С некоторых можно читать газеты у анонимусов в руках а некоторые, так для обзора! Так что, как говорил мой старшина: "Учи матчасть, Сынок!!!"

Глянцевая ОПа?

Как сообщает ИА ОБС, в полку претендентов на главное кресло в главном рупоре прибыло. Резюме Панфилова нашло несклоняемую поддержку, и вроде как этот вопрос даже обсуждался уже с губером. Задержка с назначением главного редактора вызвана тем, что пока Панфилов болеет.

Против Миши - сплошные подкаты на информполе

{{#ev:youtube|lUxqxZlHGBw|300|right|ч.1 Шатохин переводит стрелки на нянечек}} {{#ev:youtube|PTxgWyf7B3w|300|right|ч.2 Споры в двуглавой мэрии об успешности внедрения этого опыта другими}} Программа Город без Берникова запилила сюжеты о том, о чём писалось на днях на Орлеце. Про то как беседки разваливаются в детсаду и двуглавое ПАТП. И заодно - мнение безответственно-ответственных за эти фейлы лиц.

Кто ответит за беседки – инфа к размышлению

Читая Орлец, а также один пронырливый сайтик, патриотичный анонимус алсо заинтересовался этим животрепещущим вопросом. Увидев, что нынче стало модно палить действия футбольной команды по разным официальным сайтам типа закупок, анонимус решил: а чем я хуже?! Из смысла статейки, по хардкору однозначно следовало, что ремонт беседок делал подрядчик, не имеющий к таким работам допуска, т е чуть более чем не должен был участвовать в этом аукционе. Анонимус решил конкретно повысить свое ЧСВ, вскрыв на «Закупках» документацию об аукционе и обнажив перед орлецчанами косяки этой самой документации, в плане того, что она либо не требовала допуск к работам у участников, хотя должна была, либо требовала, но эпический «Стройфокус» победил в аукционе и без допуска. На то он и Фокус.

Level 1: Такой аукцион действительно проводился, заявлен 05.04.2012г. Пруф.

Level 2: А вот и раздел документация, где выложены требования и результат аукциона. Открываем Извещение и читаем фамилию героя, готовившего документацию. Открываем Протокол и видим, что комиссия в составе 5 человек признала «Фокус» соответствующим всем требованиям. Фамилии храбрых людей можете почитать сами. Момент истины, жмем на документацию…

Level 3: У вас недостаточно баллов для прохождения этого уровня. «Сайт временно недоступен». Приложение к документации - та же х-ня. (Проверка через 2 дня – сайт временно недоступен). На сайте технические неполадки, БЛДЖАД!

Рецепт: Как сделать, чтобы и волки сыты и овцы целки, и беседки чуть менее чем не рухнули:

1. Проводите аукцион с нарушениями

2. Все кому положено загребают бабки

3. Беседки падают

4. Идет расследование, общественность люто негодует

5. Вы удаляете все улики с сайта и жгете документы в раковине

6. ??????

7. PROFIT!!!!!

Альтернативное дополнение

Предыдущий анонимус что-то напутал со ссылками поясняя - все файлы по его ссылкам открываются. Не открываются "сведения об исполнении" от 22.10.12. Выдаёт вот эту ошибку.

Альтернативное мнение

Предыдущие анонимусы и Берников М.Ю. не "в теме": строительство таких беседок не нуждается в получении каких-либо "допусков" в связи с Приказом Минрегиона РФ от 30 декабря 2009 г. N 624 [2] во взаимосвязи с Градостроительным кодексом [3]. Вообще, такую беседку могут совершенно законно строить любые "джамшуты", если иного не предусмотрено конкурсной документацией. А вот предусмотреть/не предусмотреть квалификацию Подрядчика - обязанность/право лица проводящего конкурс. Плюс к этому можно просто обозначить характеристику объекта: навес 6х12 метров со стенами с трех сторон, а можно выдать полноценное техзадание: на бетонном основании, стены из кирпича толщиной 250 мм, с армированием из... , ну и т.д. В последнем случае "откаты" будут тоньше - нельзя будет сэкономить на кирпиче и бетоне.

А если посмотреть на это вот так

Какие приказы, какие "допуски", речь идёт о Ваших детях. Рассуждать требуется или не требуется разрешение когда осуществляется строительство таких объектов - не допустимо (развели базар "надо-не надо"). Ладно Берников, ему вообще всё похрену, он в принципе не знает что такое дети, да и в своей жизни он уже через такое переступил, что ничего не страшно. Но Ступин, Шевляков...? Завтра Вашему же ребёнку свалится кирпич на голову, например, с торговых рядов, и что только тогда думать станете как регулировать деятельность строительных организаций?

А к населению Орлеца хочется направить слова одного умного человека: "Те, кто готов пожертвовать хотя бы частью свободы, взамен временной безопасности, не заслуживают ни свободы, ни безопасности."

Несуществующие снегоходы губернатора

Маленький, но пронырливый сайтик внимательно почитал декларацию губернатора и пришел к выводу, что Петрович в этом году купил себе новый снегоход. Правда чтобы выяснить его модель пришлось сильно постараться, так как его название по тупости тщательно зашифровали. Теперь анон, если ты увидишь в поле снегоход Yamaha VK-540 беги от него подальше

Мнение (предпо)читателя Орлеца (и джина)

Кто-то недавно публично заявлял об ответственности за недостоверность содержания декларации...

Ещё одно мнение.

Снегоход тот же. Модель VK-540 в зависимости от степени заработанности Петровича переписывалась им то как ВК-500, то как VK-S40.

16 февраля

Профсоюзнец прошел

{{#ev:youtube|ZKM7bRY9OAg|300|right| }} Случайно оказавшись сегодня поутру в районе спорткомплекса "Труд", анонимус обнаружил немалое количество людей с немалым количеством флагов. ИЧСХ, среди них, в смысле - флагов, ни одного нашей любимой партии.

Как выяснилось, орлецкая Федерация профсоюзов проводила спортивный праздник, посвященный почему-то Дню защитников отечества, до которого осталась ровно неделя.

Молодежь и не очень бегали на лыжах, катались на коньках, стреляли из пневматички - словом, оттягивались по полной программе.

Вдобавок всех кормили гречневой кашей прямо из полевой кухни.

А напоследок - организовали купание в проруби прямо в десяти метрах от таблички "Купаться запрещено".

Анонимус по-хорошему позавидовал, но сам в Орлик занырнуть не решился.

15 февраля

Приватизация по Орлецки или "куй железо пока горячо".

Прогуливаясь по Интернетам в поисках полезной коммерческой инфы, анонимус забрел на портал Орляндии и в разделе "конкурсы, аукционы" увидел, что в Орле продается нехилое помещение на ул. Авиационной. Продается из госсобственности. Слямзив размещенное извещение и показав его знающим бойцам приватизационных войн, выяснил интересные факты. Кроме того, что помещеньице обременено арендой, в извещении сказано, что срок заключения договора купли-продажи с победителем аукциона 5 дней. Ну 5 дней, так 5 дней, чего уж тут, но весь цимус в том, что законодательством определено, что договор с победителем заключается не ранее 10 дней и не позднее 15 после проведения аукциона!

Так кто же так торопится сбагрить помещение? Ба! Да знакомые все лица! Организатор торгов: Управление госимущества Орляндии и его известная раздачей городских земель под молельни и туалеты с продуктами Родного села начальница Катя Терляева. А если ты, %username%, захочешь позвонить по телефону и узнать, например, че за хер этот арендатор и на кокой срок его обременение, то извещение тебе предложит номер телефона 555-516, коего в управлении госимущества нет. А еще с этого года все данные о продаже госсобственности должны размещаться на сайте торги.гов. Анонимус люто смотрел этот сайт и в разделе приватизация среди туевой хучи извещений орловских сельсоветов и городских контор таки и не нашел извещения Управления госимущества. Так что, как сказал Петрович: 2013 год - год открытости власти.

А помещеньеце наверняка уйдет арендатору, причём торги будут без шагов или максимум один шаг. Быстренько через пять дней подпишут договорчик, и новый покупашка уже станет "добросовестным приобретателем". Так что не важно как, лишь бы быстрее, быстрее....

P.S. Люди в синем, где ВЫ?????

Внезапно

Взято из Твиттера

В обладминистрации читают Орлец и умеют признавать ошибки. Аукцион отменен и будет проведен позже. Респект от анонимусов заместителю Председателя Правительства Орловской области Антону Лавренюку!

Школосрач в Гати - всё?

Сегодня (время засекречено, чтобы опять не собрался митинг недовольных) будет происходить торжественное заложения камня на месте строительства храма на Гати. Вчера чистили поля.

По инфе анонимусов - мухи отделены от котлет, а церковь от школы. Эти объекты будут располагаться на отдельных соседних участках земли, имеющих разных хозяев: церковь и администрацию.

UPD. Закладка камня будет в 12-00.

Орлецкие депутаты попали в "Форбс"

Пара анонимусов, перечитывая поутру один весьма информированный заграничный журналец, обнаружили там Рейтинг доходов чиновников "Власть и деньги — 2012" со списком сотни самых богатых из лизких ко власти.

ВНЕЗАПНО в этой сотне выявились и орлецкие фамилии.

На 28 месте оказался депутат Орловского облсовета из фракции "Единая Россия", член (а может, и мозг) регионального Координационного совета Объединенного народного фронта Николай Ямбуренко. Как указывает "Форбс", доход Ямбуренко составляет 293 ляма вечнозеленых американских президентов, еще лям баксов подзарабатывают на семечки члены его семьи.

Поскольку тебе, анонимус, эту сумму и представить трудно, поясним, что бюджет Орлеца на 2013 год составил всего лишь 4159239,5 тыс. рублей или 138 лямов в баксах. Так что Ямбуренко вполне может профинансировать всю социалку Орлеца - и ему еще на пиво останется.

А вот красные, как и положено, куда беднее голубых. Комунякский депутат Сергей Трофимов со своими 52 лямами баксов уныло стоит в сторонке. Так и пришлось бы Сереге идти на паперть, если бы не семья, которая непосильным трудом умудрилась заработать еще 32 миллиона гринов. И помогла-таки коммунисту занять 80-ую строчку в рейтинге иностранного журнала.

Мнение внимательного анонимуса

И нифига Ямбуренко не сможет профинансировать орлецкую социалку. Так как доход у него в ДЕРЕВЯННЫХ! Эпик фейл.

Мнение любопытствующего анонимуса

Любопытствыющий анонимус перешел по ссылке и обнаружил инфу о декларируемом доходе

После чего отправился читать инфу о декларируемом имуществе Пехтина.

Британские учёные нашим не указ

В Орлеце в рамках борьбы с преступностью администрация приняла программу "Безопасный город". В рамках её собираются натыкать видеокамер в людных местах. ПРУФ

Между тем британские учёные недавно подсчитали, что в среднем 1 установленная камера помогает раскрывать менее 1 преступления в год, и обходится это раскрытие, если перевести по курсу - около 1 миллиона деревянных рублей. Ну мы не какой-то там туманный остров, анон считает, что у нас то наверняка эффективность будет выше по крайней мере вдвое, на целых 100%. И преступлений будет вдвое больше раскрываться - целых 2, и все расходы на вдвое более лучшие камеры будут по двойному тарифу.


ещё новости за февраль 2013
ещё новости за январь 2013
архив всех новостей