 | MOAR!!! Этой статье не хватает фотографий разъяренных марштурчиков ! Реквестирую их в этот тред! |
Маршруткосрач - холивар между маршрутчиками крупной компании "Альтернатива" и мэрией.
Причиной конфликта стал муниципальный конкурс перевозчиков. Пытаясь навести порядок с общественным транспортом, мэрия выставила условия, которые могут выполнить не все. Маршрутчики испугались, что их выгонят поганой метлой из бизнеса, и объявили горадминистрации холивар во все поля.
Любители шансона устроили митинг под окнами мэрии, закидали здание говном, отказались выходить на работу и пообещали анально покарать Сафьянова. В довершении веселья маршрутчики решили с радостным гиканьем ударить автопробегом до Москвы, чтобы в Нерезиновой узнали, как у нас притесняют малый бизнес.
Мнение мэрии[править | править код]
{{#ev:youtube|X_rYsTvfOhc&feature=player_embedded|250|right|Собсно, митинг}} Да эти маршрутчики вконец охренели, давно пора с ними разобраться! Работают нелегально, без медосморта, технической базы нет, машины говенные. Вот поставим жесткие условия, будут по струнке ходить у нас.
Мнение маршрутчиков[править | править код]
Да они под своих конкурс подстроили, очевидно же! Вот там прописано "у предприятия должны ремонтироваться заклепки на тормозных колодках". А мы их новые покупаем, че теперь, не подходим? В мэрии подстроили все так, чтобы злачные маршруты получило ПАТП-1, а остальные остались сосать лапу. А вместе с ПАТП-1 там куча ипэшников, которые откатили чинушам сколько нужно.
Мнение народа[править | править код]
Мля, а че это маршруток так мало? Ахуле они бастуют? Вот уроды!
Мнение Иконникова, Варламова и прочей оппозиции[править | править код]
Круто! Бурление говн! Надо примазаться! Где тут трибуна, надо себя попиарить и напомнить всем, что у власти мудаки.
Мнение Александра Стрыгина[править | править код]
Орлец, вот что вы там ко мне прикопались? Задолбали уже!
Мнение Марины Ивашиной (на вчерашний день)[править | править код]
Во всем виноват Строев.
Мнение Марины Ивашиной (на сегодняшний день)[править | править код]
Во всем виноват Иконников.
Мнение Марины Ивашиной (на завтрашний день)[править | править код]
Во всем виноват Козлов.
А что по этому поводу скажет Кальтенбрунер????
Мнение рядового орлецкого автолюбителя[править | править код]
Давно пора разогнать этих козлов, ездят как уроды! Огромное количество аварий именно из-за этих быдловозок. Из за двух "гоняющихся" идиотов на ПАЗах, в силу габаритов занимающих всю дорогу, а в силу конструкции почти не едущих, можно через весь город пилить сраные 40км/ч. Этих повозок чуть ли не треть транспортного потока, а опять же, в силу габаритов - добрая половина. Отдавать все ПАТП не вариант, но делать с ними что-то давно пора.
1-0 в пользу шансона[править | править код]
16 ноября завершился первый раунд битвы газели с козлом бобра с ослом. Антимонопольная служба отменила результаты конкурса перевозчиков, неиллюзорно опустив мэрию, надавав линейкой Сафьянову по загребущим рукам. Получается, что либо в гораминистрации работают непрофессионалы, которые не в силах по закону провести конкурс, либо они нарочно поставили всех в неравные условия, планируя напиздить денег и нагребсти откаты.
Если уже много месяцев транспортники, как дураки, ездят без конкурса, то выходит этот конкурс почти никому на йух не нужен, да?
Этот срач вечен, как мир[править | править код]
Весной 2012 орлолецкая мэрия в лице уже новой команды под предводительством Миши Берникова объявила новый конкурс. В первых числах апреля в стенах обители зла собрали всех перевозчиков, чтобы соблюсти видимость демократии. Но, первые лица очканули не захотели общаться с народом и потому выставили "шестерок", которые вообще были не в теме. В итоге все закончилось киданием друг в друга какашками. Мэрия заявила: "хуйвам Конкурс все равно пройдет!". Маршруточники ответили: "хуйвам Будем опять оспаривать результаты в суде!". пруф Анонимус надеется, что скоро появятся полные тексты этой свары, длившейся больше двух часов.
ЗЫ А кста, официальная версия произошедшего не содержит ни одной цитаты самих перевозчиков. Типа они все два часа молчали, что ль?
Цитатами самих перевозчиков можно считать бесконечные письма на сайте Альтернативы, там все описано: [1]
|
