<intro img="памсампрев.jpg"> покосившееся пирамидальное сооружение из алюминия, увенчанное флюзеляжем НЛО, выполненного из аналогичного металла. </intro>
Памятник самолёту - фаллический символ Орлеца покосившееся пирамидальное сооружение из алюминия, увенчанное флюзеляжем НЛО, выполненного из аналогичного металла. Изрядно доставляет всем проезжающим и пробредающим по Комсомольской искателям цветмета, и только ближайшее наличие КПП забытой воинской части спасает сие творение инженерной мысли от правоверной утилизации за бабло. Еще несколько лет назад жители Орлеца могли наблюдать, как военнослужащие этой самой воинской части драили Самолет, но сейчас все забили болт ситуация изменилась, и никто Самолет не чистит.
Самолётосрач[править | править код]
Мнение хомячка[править | править код]
Самолёт - тот самый Миг-15, на котором советские Ли-си-цины в Корее подбивали американские Фантомы[1]... На таком самолете (учебной модификации) разбился Юрий Гагарин. Миг-15 - самый массовый боевой самолет в мировой истории. Всего в мире с 1949 года было выпущено около 15,6 тысяч таких машин. Говорят, что в некоторых странах, например, Олбании, они еще стоят на вооружении.
Мнение коммуняк и Сафьянова[править | править код]
А вот британские ученые орловские коммунисты считают, что именно на таких реактивных машинах советские летчики давали звездюлей пилотам люфтваффе на их поганых "Мессерах" и "Фоке-вульфах" еще в начале 1940-х годов. На своем сайте они прямо, без обиняков называют сабж "боевым самолетом времен Великой Отечественной войны «МиГ-15», водруженным на металлическую стелу еще в дни празднования 30-й годовщины освобождения Орла". Кому верить, блеать?
Но, как оказалось, коммунисты тут ни при чем. Они прилежно скопипастили материал "Комсомольской правды", подписаный мэром города Орла В.В. Сафьяновым. Воистину для генералов-майоров МЧС Великая Отечественная продолжается и поныне...
Мнение википедии[править | править код]
Впрочем, даже всеми уважаемая Педивикия утверждает, что сабж "посвящен советским летчикам, героически сражавшимся в орловском небе" пруф. Анонимус недоумевает, какие бои велись в орловском небе в 50-е, 60-е и 70-е годы прошлого столетия?
КО подсказывает: педивикия имеет ввиду, что самолет сделали в память о летчиках войны, но поскольку рядом была часть авиаполка и ни одного старого самолета, то поставили современную машину.
Мнение анонимуса[править | править код]
Проходя мимо памятника в Магнит за пивом, анонимус ВНЕЗАПНО обнаружил, что самолет совсем не МИГ-15, а МИГ-17! Это еще более крутой гаджет, который стоял на вооружении в 40 странах мира, при этом в большинстве этих стран он принимал участие в военных конфликтах. "Блеать!", - подумал анонимус, - "А мужики-то не знают!", - и, забыв про пиво, побежал предавать эту новость огласке.
Мнение Капитана Очевидности[править | править код]
Да, действительно, МиГ-17 установлен в память о летчиках, в том числе и 472-го истребительного авиационного полка (472 ИАП), который был сформирован в Орле 15.05.1950 на базе 15 гвардейской истребительной авиационной дивизии и относился к 7-му кПВО (Брянск) Московского округа ПВО. Полк перелетел из Орла в Курск в 1979 году, тогда же полк получил новые МиГ-23П, на которых и пролетал до 1.05.1998 года. К тому моменту он оставался последним и единственным авиаполком в Европейской части страны, летающим на МиГ-23П. Причины перебазирования из Орла в Курск называются разные, основной же считается необходимость выноса аэродрома базирования дальше на юг, дабы разнести зоны действия 191 ИАП (Ефремов) и 472 ИАП для большей эффективности применения на южных подступах к Москве и отодвигания подальше от неё первого рубежа перехвата. ПРУФ.
Примечания[править | править код]
- ↑ Сейбры и Суперфортрессы, вообще-то...
