Мнение гор.администрации
Необходимость в решении этого вопроса назрела давно. Но для того, чтобы это сделать, необходимо согласовать вопрос с ГИБДД, внеся предложения по организации дорожного движения для внесения изменений в соответствующий проект. Для этого мы предлагаем всем посетителям Орлеца поделиться своими мыслями и предложениями по установке/удалению знаков, изменению разметки и т.д. После обработки мы направим их в ГИБДД. Технически это реализуемо по аналогии с недавней инициативой Орлеца. Одно уточнение - максимальная конкретика приветствуется, т.е. - "предлагаю снять знак, запрещающий парковку на такой-то улице". Или - "предлагаю поставить такой-то знак на такой-то улице".
СУТЬ
Ниже мы собираем ваши мнения о том, как улучшить дорожное движение в плане знаков, дорожной разметки, светофоров. Чтобы запилить сюда своё предложение, посмотри как это сделали другие. Ниже изложены поступившие предложения.
Перекресток Горького и Пионерской
Нужно убрать знак движение запрещено, который запрещет ехать дальше по улице Горького в сторону площади Ленина. В настоящий момент приходиться поворачивать на Пионерскую, дальше на Салтыкова-Щедрина (где постоянные ужасные пробки на светофоре), а после поворачивать налево, проезжать мимо главпочтампта и делать круг вокруг пролетарской горы.
Нужно добавить пешеходный переход со стороны Бунинки, т.к. в данный момент пешеходы регулярно бросаются под колёса.
Целиком и полностью согласен за исключением переходных пешеходов: один есть от Агропромстроя к парку и второй есть на перекрестке С.-Щедрина тире Пионерская. Достаточно. А по Горького пешеходный переход отнес бы к гостинице "Русь".
- Стоит заметить, что пешеходы невзирая на отсутствие перехода, регулярно переходят дорогу в том месте уже лет двадцать, так что нанесение зебры там явно назрело, во избежание ДТП и прочих неприятных ситуаций. Ведь ни один пешеход в здравом уме не будет наматывать крюк в 300 метров только ради того, чтобы перейти по правилам. Как пример - перекрёсток Горького и Красноармейской, где до недавних пор также нельзя было "легально" перейти дорогу, однако впоследствии же разметку нанесли.
Перекресток Герцена и Московской, а также перекресток Горького и 60 лет октября
Необходимо разделить разрешающий сигнал для пешеходов и разрешающий сигнал для транспорта, как это сделано, например, на перекрестке Октябрьская-Полесская. В настоящее время транспорт повернуть не может из-за пешеходов, переходящих улицу на свой "зеленый". Из-за этого вечные пробки.
Ул. Комсомольская, район магазина "Стрела"
Необходима установка светофора на пешеходном переходе. В настоящее время, в особенности в "рыночные" дни, пешеходы переходят улицу непрерывным потоком, мешая проезду транспорта и создавая пробки. А за переходом постоянно дежурят инспекторы ДПС, отлавливающие тех, кто не успел притормозить, заметив пешехода, успевшего поставить ногу на "зебру".
перекресток Советской и Революции
Граждане, этот - головная боль для сдававших на права и полный аллес для купивших. Равнозначные по сути, разъезд по "помехе справа" = классика, короче. Один бы "главная дорога", да с Германо бы, да туда бы... Все такие перекрестки уважаемая администрация в состоянии кинуть на карту, запросив статистику ДТП у не менее уважаемого ГИБДД и не заставляя анонимуса топтать клаву.
ул Московская, напротив остановки "Экран"
Необходимо отрегулировать светофор. Едешь поздно ночью, на всех светофорах мигает жёлтый и только этот светофор работает допоздна. Приходится останавливаться и ждать пока мнимые пешеходы перейдут дорогу. А вообще - в местах, где пешеходы редкость, не плохо бы и светофор с кнопочкой для пешеходов ставить. Горит переходу красный, он нажимает кнопочку - ему загорается зелёный, а машинам красный.
Проезд с Веселой к Колхозной
Лично хочу увидеть того проектировщика, прораба, госработника который не предусмотрел место для поворота маршруток возле Царёвброда. Дорогу отремонтировали, но расширение возле перекрёстка предусмотреть забыли! Поздравляю! Му...ки!!!
Выезд с улицы Германо на Московское шоссе
Анонимус выбирался сегодня с улицы Германо на Московское шоссе и как автомобилист со стажем слегка в шоке: на примерно пятистах метрах дороги установлено восемь (если анон не сбился со счета) знаков "главная дорога" подряд. Стоимость одного дорожного знака - ориентировочно от 3 к руб. - не вру.
Далее математика: 8 х 3000=24000-3000 (1 нужный)=21000 выброшено вбито вдоль дороги безо всякой пользы. Реквестирую мнение ГИБДД-куна (ну или тян) о необходимости постановки знаков "Главная дорога" в безумном количестве.
Альтернативное мнение про выезд с улицы Германо на Московское шоссе
Анон, учи матчасть! В твоем случае ПДД. После каждого перекрестка нужно дублировать знаки приоритета. Пруф.Иначе бы тебе пришлось 8 раз (точно восемь знаков? По-моему намного больше) притормаживать и смотреть чтобы кто-то справа не ехал, а если едет то уступать дорогу.
Альтернативное мнение на альтернативное мнение про выезд с улицы Германо на Московское шоссе
Как бы в горячо любимом ПДД есть разница в приоритете дорог с асфальтовым и прочими покрытиями. И насколько помнит анон, на тех улицах что примыкают к Германо - асфальтом и не пахнет.
Разве? Кто ездит каждый день там, сделайте фотку для орлецов!
2 перекрестка ул. Саханской с ул. Машкарина (в районе цветочной палатки и в районе церкви
Когда еду на машине, постоянно гадаю, где главная, где второстепенная. Обилие лежачих полицейских, колдобин и вежливости водителей спасает от высоких скоростей и аварий. вот это место
Альтернативное мнение
В принципе, установка знаков на данных Т-образных перекрестках бессмысленна... Руководствуйся правилом "помеха справа" и будет тебе счастье.
Бессмысленные знаки
Бессмысленные знаки "движение запрещено с 12-00 до 24-00" при въезде с ул. Гостиной на ул. Карачевскую (тот, что висит над трамвайными рельсами), "поворот запрещен" с Комсомольской и "движение запрещено" с Воскресенского при въезде на площадь этого вашего К.Маркса перед истфаком. Убери их - и разгрузилась бы 1-я Посадская. В рабочее время это место сильно загружено подъезжающим автотранспортом банка и его клиентов, а это все бюджетные учреждения города, от администраций всех мастей до детских садиков, и коммерческие банки. Стоять там и сейчас негде, а если убрать знак, то будет вообще не подъехать. Целесообразно ввести ограничение проезда с 9:00 до 18:00 по рабочим дням. Еще необходимо убрать дурацкий знак с другой стороны "Остановка запрещена" с зоной действия 50 метров и табличкой "Кроме а/м ТЮЗа" и разрешить парковку под углом к тротуару (всё равно все так стоят). У ТЮЗа кроме старого автобуса я транспорта не видел. В разгар рабочего дня там машину оставить реально негде чтобы в банк попасть.
Не понятные знаки
За последний год на территории города, (особенно во дворах), появились знаки, описания которых нет в ПДД. Внизу знака содержится подпись "При поддержки ЕДИНОЙ РОССИИ". Моё мнение, что данные знаки должны быть убраны, как установленные не законно. А установивших их - покарать этими знаками анально!
Альтернативное мнение: Так вроде это знак «жилая зона», только внизу реклама ЕР пририсована и все
Правильное мнение: Скажем точнее - этот знак частями похож на знак "жилая зона" (5.21), но из-за рекламы внизу (кстати, а с этой рекламы налог платится или нет?) он не соответствует ГОСТу Р 52290—2004 на дорожные знаки. Установка любого дорожного знака должна происходить при согласовании с ГИБДД! Проводилось ли согласование установки этих знаков с ГИБДД? Если да, то кто из ГИБДД дал добро на установку знаков не соответствующих ГОСТу? Если нет - то эти знаки установлены незаконно (часть 1 статьи 14.38 КоАП РФ). Если же эти знаки установлены законно и даже если их приравняют к знаку "жилая зона" (5.21), то тогда необходимо поставить и другие знаки «Конец жилой зоны» (5.22), на которых сам знак и "реклама" ЕР будут перечёркнуты! Короче - требую установки настоящих знаков там, где в них есть необходимость, а не посреди двора в 10 метрах от дороги, как с этими знаками от жуликов!
В поддержку правильного мнения ГОСТ 23457-86 "Технические средства организации дорожного движения", п. 1.2. "...Не допускается помещать на знаках, светофорах и опорах, на которых они размещаются, рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации дорожного движения." При этом слова "не имеющие отношения к организации дорожного движения" относятся только к "и другие устройства".
ул.Московская (р-н Родины)
На стороне "из центра" не далеко от памятника Поликарпову на столбе висит знак 40 с ограничением действия по времени, которое увидят только очень зрячие анонимусы во время движения. Анонимус предлогает люто-бешено выпилить его дабы дэпсы не подрабатывали там, ибо на этом широком и длинном участке дороги ни один номрмальный водятел не будет плестись 40 и смотреть как мигает зеленый на стремительно приближающемся светофоре на Медведева. Опыт показывает, что ограничение ни кем не соблюдается.
Переезд трамвайных путей. Крестительское кладбищ
При выезде на переезд трамвайных путей с ул.Колхозной и соблюдай установленный знак STOP Анонимус ломает шею и глядит сквозь козовные арки своего авто дабы не попасть под трамвай справа начав движение и всё равно увидеть его является дикой проблемой. Анонимус возжелал поднять вопрос об установке как во всём цивилизованном мире большого широкоугольного зеркала для бокового обзора и впредачу камеры наблюдения дабы местная интелегенция его не реквизировала. И очень не хватает знака "Уступите дорогу" на выезде на этот самый переезд со стороны ЦНТИ.
Дополнение Вообще-то, на выезде на этот самый переезд со стороны ЦНТИ висит знак "СТОП", как и со стороны Колхозной.
Перекрёсток Васильевской и Колхозной
Анон считает, что недурно было бы при движении по Васильевской в сторону 1-ой Посадской дополнить светофор зелёной стрелкой налево для удобства движения транспорта в сторону Весёлой слободы. В будние дни, особенно в час пик, совершить левый поворот с Васильевской на Колхозную весьма и весьма проблематично!
Перекрестки улиц Мичурина, Шульгина, Чкалова, Поликарпова с Переулком Южным. Все они имеют асфальтовое покрытие и следовательно дороги равнозначны. Но так повелось, что все считают Переулок Южный главной дорогой, хотя знак Конец главной дороги висит возле Мебельной фабрики. Надо бы поставить знаки Уступи дорогу.
Салтыкова-Щедрина - Гуртьева - Октябрьская
С Октябрььской поворот на улицу Гуртьева (в сторону Салтыкова-Щедрина) запрещен, т.к. висит кирпич, поворот с Салтыкова-Щедрина на Гуртьева (в сторону соответственно Октябрьской разрешен), знака одностороннее движение не висит. Внимание вопрос: смысл запрета поворота с Октябрьской, если там по факту нет никакого одностороннего? Или влом лезть и снимать кирпич с проводов?
Знаки "Ограничение скорости"
Считаю, что давно пора убрать знак "Ограничение скорости 40 км/ч" на участке Кромского шоссе от железной дороги до автосервиса "Альянс". Дорога там широкая, пешеходов мало., и "Дормаш" уже давно в полную силу не работает.
Также под вопросом аналогичные знаки на Наугорском шоссе возле станции переливания крови и на улице Брестской возле "Сбербанка".
"Кирпич" на Брестской
Тот, что возле Сбербанка. В который упираются едущие с моста. В результате нормальные люди, которых подавляющее большинство,сворачивают перед ним во двор, где и без них довольно тесно, ибо мало кому приходит в голову протиснувшись мимо остановки заехать с другой стороны. Особо смелые на знак плюют и едут прямо, рискуя правами. Анон, к своему удивлению, при этом так ни разу и не заметил в столь хлебном месте сотрудников ГИБДД. Этот знак, если очень уж хочется, стоило бы повесить со стороны ул. Горького, не нарушая логики одностороннего движения в этом месте.
Мнение по поводу данного рода предложений Если писать тут об альтернативных путях объезда (через жилую зону, двор, тротуар и пр.), то скоро кирпич появится и там.
Пешеходные переходы
Было бы не дурно, сделать переходы подсвечивающимися. Ночью, когда снег или дождь, не поймешь и не увидишь идет себе пешеход по зебре или нет. Особенно зная любовь орловчан к камуфляжной темной одежде такая подсветка была бы знатным подспорьем в плане снижения аварийности. Идея взята отсюда. Да да. Я знаю, что Тема проталкивал эту мысль очень давно.