| Строка 7: | Строка 7: | ||
=История развития= | =История развития= | ||
История авиаперевозок в Орле началась в 1909 году, когда в орловское небо впервые поднялся аэроплан с ипподрома, находившемуся за Крестительским кладбищем. | История авиаперевозок в Орле началась в 1909 году, когда в орловское небо впервые поднялся аэроплан с ипподрома, находившемуся за Крестительским кладбищем. | ||
Был построен в начале 30х годов прошлого века и использовался как военный, до тех пор, как после войны Орлец не стал быстро расти и [[Орловское быдло]] начали ныть, что самолеты им мешают жить, в результате авиаполк перебазировали в Курск. Остался от него лишь тот самый [[памятник самолету|самолет]] и [[В/ч 03013|одна унылая часть]]. Аэропорт благополучно существовал как гражданский до середины 2000х, когда и наступил ему полный <s>пиздец</s> абзац. ГУП "Аэропрт" признали банкротом, самолеты продали, а что не продали - растащили. Теперь, некогда прекрасный аэропорт превратился в унылое говно, с полуразрушенными остовами самолетов, разворованными зданиями и складами и это очень печально. | Был построен в начале 30х годов прошлого века и использовался как военный, до тех пор, как после войны Орлец не стал быстро расти и [[некоторые люди|Орловское быдло]] начали ныть, что самолеты им мешают жить, в результате авиаполк перебазировали в Курск. Остался от него лишь тот самый [[памятник самолету|самолет]] и [[В/ч 03013|одна унылая часть]]. Аэропорт благополучно существовал как гражданский до середины 2000х, когда и наступил ему полный <s>пиздец</s> абзац. ГУП "Аэропрт" признали банкротом, самолеты продали, а что не продали - растащили. Теперь, некогда прекрасный аэропорт превратился в унылое говно, с полуразрушенными остовами самолетов, разворованными зданиями и складами и это очень печально. | ||
=Скупая слеза= | =Скупая слеза= | ||
Версия от 12:48, 12 апреля 2011
Аэропорт - он же аэропорт Южный, еще один печальный памятник раздолбайству и бесхозяйственности на нашей Орловщине.
Гео
Расположен ныне в 909 квартале, кстати говоря 909 квартал и обязан своим существованием чуть больше, чем на половину аэропорту, там раньше селились авиаторы со своими семьями, так как им давали квартиры почему-то в этом месте.
История развития
История авиаперевозок в Орле началась в 1909 году, когда в орловское небо впервые поднялся аэроплан с ипподрома, находившемуся за Крестительским кладбищем.
Был построен в начале 30х годов прошлого века и использовался как военный, до тех пор, как после войны Орлец не стал быстро расти и Орловское быдло начали ныть, что самолеты им мешают жить, в результате авиаполк перебазировали в Курск. Остался от него лишь тот самый самолет и одна унылая часть. Аэропорт благополучно существовал как гражданский до середины 2000х, когда и наступил ему полный пиздец абзац. ГУП "Аэропрт" признали банкротом, самолеты продали, а что не продали - растащили. Теперь, некогда прекрасный аэропорт превратился в унылое говно, с полуразрушенными остовами самолетов, разворованными зданиями и складами и это очень печально.
Скупая слеза
Анонимус помнит, как в детстве он гулял там, имел возможность побывать на складах, в самолетах, кататься по взлетно посадочной полосе. Аэропорт работал, самолеты летали, все было зашибись!
Другой анонимус в детстве летал в Змиевку и иные райцентры области.
А еще одному анонимусу как-то пришлось осуществить перелет из этого вашего аэропорта аж до Смоленска. Быстро, недорого и безопасно, поскольку без президента Польши.
К сожалению, с тех пор технологии таких полетов были утеряны.
Настоящее время
В настоящее время вроде бы аэропорт собираются восстанавливать, но из реестра гражданских аэродромов он исключен. Так что восстановлению скорее всего подвергаться не будет...
