Slava4165 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Для тех которые эту статью писали поясняю , что пассажир ваз был пристегнут поэтому и жив о...») |
Shymov (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Для тех которые эту статью писали поясняю , что пассажир ваз был пристегнут поэтому и жив остался, а дтп произошло потому что какой то водятел на троллейбусе начал резко перестраиваться, а сигнал поворота не включил экономил наверно на электричестве. Про троллейбус кстати вообще ни где не упоминается, то создается впечатление что водитель ваза взял и надумал на таран взять встречную полосу. Для тех кому интересно загрузил на (http://rutube.ru/tracks/5370179.html) | Для тех которые эту статью писали поясняю , что пассажир ваз был пристегнут поэтому и жив остался, а дтп произошло потому что какой то водятел на троллейбусе начал резко перестраиваться, а сигнал поворота не включил экономил наверно на электричестве. Про троллейбус кстати вообще ни где не упоминается, то создается впечатление что водитель ваза взял и надумал на таран взять встречную полосу. Для тех кому интересно загрузил на (http://rutube.ru/tracks/5370179.html) | ||
О том, что нужно пристегиваться, я написал общее предупреждение, а вот почему пристегнутый пассажир боднул лобовое стекло-загадка |
Версия от 04:33, 9 марта 2012
Для тех которые эту статью писали поясняю , что пассажир ваз был пристегнут поэтому и жив остался, а дтп произошло потому что какой то водятел на троллейбусе начал резко перестраиваться, а сигнал поворота не включил экономил наверно на электричестве. Про троллейбус кстати вообще ни где не упоминается, то создается впечатление что водитель ваза взял и надумал на таран взять встречную полосу. Для тех кому интересно загрузил на (http://rutube.ru/tracks/5370179.html)
О том, что нужно пристегиваться, я написал общее предупреждение, а вот почему пристегнутый пассажир боднул лобовое стекло-загадка