Обсуждение:Троллейбус: различия между версиями

Обсуждение страницы Троллейбус
Нет описания правки
Нет описания правки
 
Строка 5: Строка 5:


Да вот нифига! В 90е годы отопление было везде! сзади на площадке можно было офигенно погреть ноги!там была целая секция отопления! и по стороне водителя тепло выделялось! А вот какие изменения внесли сотрудники ТТП мне не известно
Да вот нифига! В 90е годы отопление было везде! сзади на площадке можно было офигенно погреть ноги!там была целая секция отопления! и по стороне водителя тепло выделялось! А вот какие изменения внесли сотрудники ТТП мне не известно
Алсо, появились новые виды троллей - странные и ужасающие, внутри ещё теснее, а обещанного вай-фая так и нет...

Текущая версия от 22:57, 29 ноября 2011

вообще-то за систему отопления в троллейбусе отвечают пусковые сопротивления, которые являются неотъемлемой частью конструкции троллейбуса. проблема с тем что ржавеют заслонки которые регулируют поток воздуха, обдувающий ПС, он идет или в салон (зимой) или на улицу (летом) ну и основная зона выделения тепла именно под задницей контроллёра хочешь комфорта - покупай Cayenne

Да вот нифига! В 90е годы отопление было везде! сзади на площадке можно было офигенно погреть ноги!там была целая секция отопления! и по стороне водителя тепло выделялось! А вот какие изменения внесли сотрудники ТТП мне не известно

Алсо, появились новые виды троллей - странные и ужасающие, внутри ещё теснее, а обещанного вай-фая так и нет...