Чукча (обсуждение | вклад) |
Чукча (обсуждение | вклад) |
||
Строка 100: | Строка 100: | ||
==Бешеные псы== | ==Бешеные псы== | ||
Стать бешеным псом очень просто: надо проехать на велосипеде 200 км не более чем за 12 часов | Стать бешеным псом очень просто: надо всего лишь проехать на велосипеде 200 км не более чем за 12 часов, совершив, например, такую траекторию: Орел-Болхов-Мценск-Болхов-Орел. | ||
И снизойдет на тебя, анонимус, после этого благодать двухколесная неземная. И даже после своей смерти в специальном велораю ты будешь вечно крутить педали. | И снизойдет на тебя, анонимус, после этого благодать двухколесная неземная. И даже после своей смерти в специальном велораю ты будешь вечно крутить педали. | ||
Штормовое предупреждение тебе в спину, счастливчик! | Штормовое предупреждение тебе в спину, счастливчик! |
Версия от 19:32, 5 августа 2011
Велосипедисты - люди, использующие для перемещения в пространстве двухколесные механизмы с ножным приводом. В Орлеце представлены несколькими категориями, которые группируются в два подвида:
- Просто велосипедисты.
- Велобайкеры.
Просто велосипедисты
Велосипедист обычный
Человек купивший велосипед для простого перемещения по городу и иногда за город по выходным. В основном представлен взрослыми людьми и подростками на технике среднего уровня типа Author, Trek, GT и тому подобное. На свои велосипеды не дрочат, разбираются в механике, могут в дорожных условиях выполнить мелкий ремонт. На дороге или тротуарах ведут себя спокойно, трезво оценивают обстановку, умеют преодолевать простые препятствия, типа бордюров. Велосипеды зачастую оборудованы фонарями и звонками. Пожалуй самые адекватные представители.
Велосипедист молодой
В основном это школьники на Стелсах и прочих ашанбайках. В городе встречаются не часто, обычно в районах с плотной жилой застройкой. На проезжую часть не лезут. Из за юного возраста иногда могут выкинуть фортель, не особо задумываясь о последствиях. Навыков оценки ситуации на тротуаре еще не имеют, поэтому их лучше обойти стороной лишний раз. Впрочем весьма безобидны.
Триальщики
Эти ребята уже посерьезней. В основном студенты и молодежь на специальных велосипедах. Узнать легко по массивной раме низкой геометрии, низкому седлу, мощным колесам с широким протектором. Передвигаются стремительно, при езде спокойно осуществляют трюки, типа запрыгивания на высокие бордюры или перепрыгивание препятствий. Катаются по городу, но сосредоточены в основном в местах с неровным городским ландшафтом с лестницами, парапетами и прочими неровностями, на которых и отрабатывают трюки. В городе могут на высокой скорости проносится через поток людей, распугивая последних.
BMXеры
Отчаянное школоло на маленьких трюковых велосипедах. Самый неадекват. В городе встречаются часто, в основном по дороге к местам своей дислокации. Тусуют на Пенте и у драма, отрабатывая различные прыжки с разворотами. Перемещаются преимущественно по тротуарам ибо велосипеды эти тормозами не оборудованы, а без тормозов на проезжую часть соваться стремно, впрочем находятся и совсем отчаянные. Любят разогнаться по городу, и в случае экстренного торможения тормозить ногами о дорожное покрытие или специальным приемом вставляя ногу между колесом и рамой и тормозя колесо подошвой. Понятное дело, что торможение происходит медленно и шанс впилиться в препятствие очень велик. Лучше обходить стороной - могут просто так посреди тротуара резко выполнить какой-нибудь трюк, зачастую неудачно, так же по прямой ездят редко и постоянно маневрируют по всей ширине тротуара. Остальным велосипедистам лучше затормозить и пропустить, чтобы потом не восстанавливать свой велик от последствий столкновения.
Олдскул
Представители самого старшего поколения на старых совковых великах. Ездят по проезжей части, соблюдая ПДД, никуда не торопятся. Вызывают у анонимуса уважение, в такие-то годы, а еще крутят педали!
Не классифицированные
Те, кто выезжает по выходным ( и в свободное время) на лесные дорожки и получает удовольствие от передвижения по оным с разными скоростями, не обращая особенного внимания на рельеф окружающей местности, пока этот рельеф не заставит обратить на себя внимание неприятными ощущениями от соприкосновения.
Велобайкеры
Велобайкеры - двухколесные, поклоняющиеся великому богу Велосу, который, как известно, даровал избранным вел, дабы они поднялись над всем прочим живым, но неразумным миром и познали Светоч Истины. Делятся на категории:
Кандидаты в велобайкеры (послушники)
Чтобы стать послушником велосипедисту обычному необходимо совершить следующий ритуал:
1. Купить или иным образом приобрести очки, шлем, перчатки. Облачаться в эти гаджеты перед каждым выездом.
2. Завести своего веломастера и пройти у него первый техосмотр велосипеда.
3. Посетить на веле следующие места:
- Сады плодово-ягодной станции;
- Голубые озера;
- Пансионат "Мечта";
- Андриабужский пруд;
- ЗБК;
- Нарышкино.
4. Плюнуть (и попасть) в автомобиль (желательно движущийся) и произнести священную фразу: "Хвала Великому Велосу, что даровал нам колеса для движения и ноги для кручения педалей! Да будут мои помыслы чисты, ноги неутомимы а колеса непробиваемы!"
Младшие велобайкеры
Чтобы получить статус младшего велобайкера послушнику можно не ранее, чем через 1 тыс. км., выполнив следующие квесты:
1. Проехать от Мегарина до Алеши (или наоборот) через центр города в час пик, БЛДЖАД, по ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!!!
2. Проехать от Хардиково до Знаменки (или наоборот) по объездной дороге.
3. Проехать: Орел-Нарышкино-Орел.
4. Проехать: Орел-Лаврово-Поваляево-Калинино-Становой Колодезь-Орел.
5. Проехать: Орел-Болотовские дворы-Большое Сотниково-Нарышкинская объездная-Орел.
6. Проехать: Орел-Кромы-Орел.
7. Проехать: Орел-Болховское шоссе после Дубовой Рощи поворот налево - Паюсово - чрез Альное на Наугорку и в Орел.
8. Проехать Орел-Домнино-Красная Звезда-за ней поворот направо на грунтовку в районе бывшего зутора Семендяевский, вниз по старой грунтовой дороге до моста через Оптуху на Новодмитровке, за мостом по бетонке до Ливенской трассы и в Орел.
9. Проехать: Орел-Гать-Малая Фоминка-Кнубрь-Карьер-Мост через Оку в районе дер. Кузнецы-Салтыки (кромская трасса)- Орел.
10. Проехать: Орел - Болховское шоссе - Новоселовский поворот - Новоселово - Борнякова - Клейменово - Новая слободка - мост через Оку - Становое (Московская трасса) - Орел.
11. Проехать: Орел-Салтыки-поворот направо-Спасское-Себякино-Кондрево-сосковская дорога-Нарышкино-Орел. И все это на велосипеде, блеать!
12. Плюнуть (и попасть) в автомобилиста (желательно живого) и произнести священную фразу: "О Великий Велос! Даруй мне попутный ветер, отсутствие дождя и ровную трассу без автомобилей! Да будут прокляты двигатель внутреннего сгорания и все автомобили, особенно большегрузые! Аминь!"
Старшие велобайкеры
Чтобы стать старшим велобайкером надо проехать не менее 5 тыс. км, поменять цепь (ибо изотрется), сменить топтуны на контакты и посетить все оставшиеся райцентры Орловщины (на веле, блеать!).
Необходимо:
1. Регулярно проходить техосмотр не только вела, но и свой собственный, ибо педали надо чем-то крутить, блин!
2. Понять, что колени также подлежат регулярной смазке.
3. Узнать, что пьют велобайкеры и что они едят.
4. Понять, как надо одеваться.
5. Понять, куда, все-таки девать собственные яйца после 100 км педалекрутства, внезапно уяснив, что памперсы очень полезная штука (велопамперсы, мля!).
6. Выкинуть нах широкие шины и больше о них не вспоминать!
Священных слов говорить не надо, ибо после 100 км пути возникает прямая связь между Господом Велосом и повернутым идиотом на дух колесах.
Бешеные псы
Стать бешеным псом очень просто: надо всего лишь проехать на велосипеде 200 км не более чем за 12 часов, совершив, например, такую траекторию: Орел-Болхов-Мценск-Болхов-Орел.
И снизойдет на тебя, анонимус, после этого благодать двухколесная неземная. И даже после своей смерти в специальном велораю ты будешь вечно крутить педали.
Штормовое предупреждение тебе в спину, счастливчик!