Чукча (обсуждение | вклад) |
Чукча (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
'''[[Мост без дороги]]''' - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц: Колхозная, Генерала Родина, а также 2-ая Пушкарная. К нему ведет также улица Мостовая, которая, увы, до него не доходит. | '''[[Мост без дороги]]''' - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц: Колхозная, Генерала Родина, а также 2-ая Пушкарная. К нему ведет также улица Мостовая, которая, увы, до него не доходит. | ||
Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешком или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в пробках. Создающий возможность, наконец, соединить [[Веселую Слобода|Веселую Слободу]] с [[Карачевское шоссе]] и поселком Зареченским, этот мост уже много лет | Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег [[Орлик]]а (пока, увы, только пешком или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в пробках. Создающий возможность, наконец, соединить [[Веселую Слобода|Веселую Слободу]] с [[Карачевское шоссе]] и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон. | ||
[[Файл:мост_зар3.JPG|thumb|left|200px|Живописное Советское райпобережье]] | [[Файл:мост_зар3.JPG|thumb|left|200px|Живописное Советское райпобережье]] | ||
Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место. | Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место. | ||
Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удасться объехать блоки. | Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удасться объехать ж/б блоки. | ||
==История возникновения== | ==История возникновения== | ||
[[Файл:мост_зар4.JPG|thumb|left|200px|И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...]] | [[Файл:мост_зар4.JPG|thumb|left|200px|И была на мосту битва в лето 1615 с Рожества Хр...]] | ||
Когда-то, в стародавние времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а [[пиво]] вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через [[Орлик]], который уже тогда был близок к состоянию полная ЖОПА и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на <s>откаты</s> строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день! | Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а [[пиво]] вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через [[Орлик]], который уже тогда был близок к состоянию полная ЖОПА и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на <s>откаты</s> строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день! | ||
Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х!!!!! годах прошлого века! | Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х!!!!! годах прошлого века! | ||
==Возможное будущее== | ==Возможное будущее== | ||
По недавно поступившей информации, к [[подготовка к празднованию 450-летия|450-ти летию Орла]] все же дорога к мосту будет построена. Ну что ж, поживем увидим, только верится с трудом! | По недавно поступившей информации, к [[подготовка к празднованию 450-летия|450-ти летию Орла]] все же дорога к мосту будет построена. Ну что ж, поживем - увидим, только верится с трудом! | ||
Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из отвественных лиц не подпишет акт премки моста. | Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из отвественных лиц не подпишет акт премки моста. | ||
Версия от 15:10, 20 мая 2011
Мост без дороги - необъяснимое явление Орлеца, расположенное недалеко от улиц: Колхозная, Генерала Родина, а также 2-ая Пушкарная. К нему ведет также улица Мостовая, которая, увы, до него не доходит.
Представляет в данный момент еще один способ перебраться на другой берег Орлика (пока, увы, только пешком или на велосипеде). Является весьма необходимым Орлецу объектом, который, как и Нерезиновая, стоит в пробках. Создающий возможность, наконец, соединить Веселую Слободу с Карачевское шоссе и поселком Зареченским, этот мост уже много лет пребывает в унылом одиночестве! Хотя он достаточно широк и имеет четырехполосную проезжую часть, а также тротуары с каждой из сторон.
Местные аборигены неоднократно предпринимали попытки восстановить автомобильное движение по мосту путем сдвигания в сторону перегораживающих его железобетонных блоков. Но темные силы каждый раз возвращали поганые каменюки на прежнее место.
Анонимусом летом 2010 года была все же предпринята успешная попытка проехать на своем автомобиле через мост. Анонимус отмечает, что проезд возможен, если удасться объехать ж/б блоки.
История возникновения
Когда-то, в стародавние советские времена, когда солнце светило ярче, трава была зеленее, а пиво вкуснее, на месте православной улицы Алроса было поле, а вместо кошерной АЗС умиротворенно шумели древние дубы, в Орлеце задумались над тем, как разгрузить "Красный колхозный мост", соединяющий улицу Колхозную и улицу Генерала Родина через Орлик, который уже тогда был близок к состоянию полная ЖОПА и нуждался в капитальном ремонте. Вот и решили возвести сие чудо инженерной мысли. Но, как всегда бывает, денег на откаты строительство чуть-чуть не хватило, мост так и остался стоять без дороги, что мы и наблюдем по сей день!
Есть информация о том, что мост называется "Царев Брод", а заложен был в 80х!!!!! годах прошлого века!
Возможное будущее
По недавно поступившей информации, к 450-ти летию Орла все же дорога к мосту будет построена. Ну что ж, поживем - увидим, только верится с трудом!
Анонимус слышал, что проектно-сметная документация на этот мост утеряна, а без нее ни одно из отвественных лиц не подпишет акт премки моста.
Скорее всего мост будут "строить" второй раз, причем строительство будет фиктивное, а бабло реальное.
В плане подготовки мероприятий по празднованию 450 летия Орла значится графа:
| 29.Стр-во а/дороги от ул.Генерала Родина
до Карачевского шоссе, г. Орел |
|
|---|---|
| 2012 год | 102,2 млн. р |
| 2013 год | 110,98 млн. р |
Недавно самый красивый мэр Орлеца заявил, что конечно город может доделать эту дорогу и в 2011 году, но тогда средства федерального бюджета, выделенные на эти цели на 2012 год, Орел не получит. Анонимусы набираются терпения.
Собратья по несчастью
Мост не одинок в своем амплуа. Не менее таинственным является недостроенный путепровод через железную дорогу на Южном переулке (Выгонка), возвышающийся баальбекской терассой над проходящими внизу поездами.
Не менее известна недостроенная окружная дорога в Нарышкино с путепроводами различной степени готовности.
Галерея
Вид сверху
Заехать на него легко, проехать сложно
|
