Второй выезд из 909 квартала: различия между версиями

мНет описания правки
Нет описания правки
Строка 10: Строка 10:
Новая схема движения:
Новая схема движения:


[[Файл:2-ой_выезд.jpg]]
[[Файл:2-ой_выезд.jpg|thumb|right|350px|Вот же БЛДЖАД!]]]]


=Критика=
=Критика=

Версия от 16:47, 28 августа 2011

Расположен как ни странно на въезде в 909 квартал. В настоящее время находится в стадии строительства

История вопроса

В середине нулевых годов, в связи с увеличением количества транспорта у жителей 909 квартала, появились проблемы с выездом из 909 после 17 часов. Предпринятая в 2008 году попытка поменять главную дорогу «Аэропорт» на «Пекарню Юность» не поимела успеха - появились проблемы с въездом в 909 после 17 часов. Назрел вопрос строительства второго выезда.

Строительство

Вопрос о строительстве поднимался и опускался с периодичностью раза два в год. Однако в июле 2011г. строительство все же началось. Как сообщают СМИ строительство будет завершено в конце сентября.

Схема

Новая схема движения:

Вот же БЛДЖАД!

]]

Критика

Этот нашумевший проект вызвал массу критических отзывов еще до своего завершения:

  1. На строительство въезда была потрачена сумма 23 млн. руб., не хухры-мухры. Для сравнения: в 2011 г на подготовку школ к учебному году всего лишь 28 млн. руб.
  2. Расположенность в непосредственной близости от уже существующего въезда-выезда не избавит ул. Комсомольскую от пробок.
  3. Наличие восьми светофоров, двадцати дорожных знаков, какого-то анальноовально-кольцевого движения с поперечным пересечением Комсомольской, делают схему движения непонятной для не местных водителей. Но зато у полицаев-ДПС-ников появляется новая кормушка.

Перспективная альтернатива

Здравомыслящими жителями 909 квартала была предложена схема въезда-выезда через закрытую дорогу проходящую через недействующий аэропорт Южный (смотри спутниковую карту Гугль) с выездом на относительно малозагруженную улицу Спивака и далее на Карачевское шоссе. Однако данное предложение не нашло понимания у отцов города.