Вермишян Ваагн Ваникович: различия между версиями

(Новая страница: «'''Ваагн Вермишян''' - главный архитектор этого вашего Орлеца и окрестностей Файл:A1.jpg|300px…»)
 
(истоки карьерного роста, судьба век проекта)
Строка 6: Строка 6:
Помимо архитектуры не чужд спорту. Президент Академии спортивных единоборств. <br />
Помимо архитектуры не чужд спорту. Президент Академии спортивных единоборств. <br />
[[Файл:12313961 1641749786107432 4896262853187444398 n.jpg|300px|мини|справа|дуло танка ]]
[[Файл:12313961 1641749786107432 4896262853187444398 n.jpg|300px|мини|справа|дуло танка ]]
Родился в Степанаване в 1964 году. И довольно быстро сделал крайне крутую даже по тем временам карьеру. Уже в 1989 году 25-летний Вермишян становится главным архитектором Степанавана. А поскольку в те годы к пострадавшей от землетрясения Армении было приковано повышенно внимание, работы, надо полагать, был непочатый край. <br />
Родился в Степанаване в 1964 году. И довольно быстро сделал крайне крутую даже по тем временам карьеру. Уже в 1989 году 25-летний Вермишян становится главным архитектором Степанавана. А поскольку в те годы к пострадавшей от землетрясения Армении было приковано повышенно внимание, работы, надо полагать, был непочатый край. Бытует мнение что столь юному дарованию на начальной ступени карьерного роста предоставил лифт родитель, который руководил крупными производственными предприятиями Степанована, был руководителем финансового управления  Степанаванского горисполкома, и в итоге дослужился до того, что стал управляющим отделением Госбанка.
[[Файл:12510434 1083512675001845 2434798135680048828 n.jpg|300px|мини|справа|спорт такой спорт ]]
[[Файл:12510434 1083512675001845 2434798135680048828 n.jpg|300px|мини|справа|спорт такой спорт ]]
Но бурный водоворот 90-х увлек за собой начинающего зодчего в свои неспокойные воды. Там, надо сказать, все пошло не хуже. Основные вехи пути: <br />
Но бурный водоворот 90-х увлек за собой начинающего зодчего в свои неспокойные воды. Там, надо сказать, все пошло не хуже. Основные вехи пути: <br />
С 1991 по 1995 год - ген. директор ООО "КАРАЛЛ" г. С-ПБ.
С 1991 по 1995 год - ген. директор ООО "КАРАЛЛ" г. С-ПБ.
С 1996 по 2005 год - ген. директор ООО "Петроспецстрой".
С 1996 по 2005 год - ген. директор ООО "Петроспецстрой".
С 2005 года - ген. директор ООО "ВЕК проект".
С 2005 года - ген. директор ООО "ВЕК проект" (хотя налоговая указывает дату рождения - 2011 год, видимо горный народ в подражание китайцам и древним украм пытается удревнить все, что имеет к ним отношение).
С 2013 по 2014 год- ГУП Мособлдорцентр генеральный директор "Автодорпроект".  
С 2013 по 2014 год- ГУП Мособлдорцентр генеральный директор "Автодорпроект".  
Свою основную контору VEK основал уже в 1995 году. И как-то все сразу пошло в гору. Сейчас там работает 140 человек, что для архитектурного бюро цифра просто космическая. <br />
Свою основную контору VEK основал уже в 1995 году. И как-то все сразу пошло в гору. Со его словам там работало 140 человек, что для архитектурного бюро цифра просто космическая. Но то ли кризис пришелся ко двору, то ли дремучие коммерсанты-заказчики не оценили высокого полета мысли Вермишяна,  да в итоге в марте 2016 года "ВЕК проект" почил в бозе.<br />
[[Файл:11077223 10153182169194765 228705825029148457 n.jpg|300px|мини|справа|семья (тм)]]
[[Файл:11077223 10153182169194765 228705825029148457 n.jpg|300px|мини|справа|семья (тм)]]
Просто в России и Армении работать стало скучно, да и не так хлебно. Так что в портфолио куча проектов: от проектирования целого города в  Судане до Арабских Эмиратов. Проекты [http://russia-armenia.info/node/1194 Москвы], Питера и других крупных российских городов сосчитать, конечно, можно, но проще сказать, что их очень много (общим объемом больше 5 млн. кв.м. В том числе с Миракс-Групп, Су-155, Газпромом и прочими более мелкими ребятами).  В числе прочего - [http://designdeluxegroup.com/magazine/2009/06/vek-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B/ реконструкция] терминала 1 и терминал 2 международного аэропорта“Домодедово”, морской порт с береговой инфраструктурой в Сочи, спортивный многофункциональный комплекс на набережной Волги в Астрахани, Ереванский цирк,  
Просто в России и Армении работать стало скучно, да и не так хлебно. Так что в портфолио куча проектов: от проектирования целого города в  Судане до Арабских Эмиратов. Проекты [http://russia-armenia.info/node/1194 Москвы], Питера и других крупных российских городов сосчитать, конечно, можно, но проще сказать, что их очень много (общим объемом больше 5 млн. кв.м. В том числе с Миракс-Групп, Су-155, Газпромом и прочими более мелкими ребятами).  В числе прочего - [http://designdeluxegroup.com/magazine/2009/06/vek-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B/ реконструкция] терминала 1 и терминал 2 международного аэропорта“Домодедово”, морской порт с береговой инфраструктурой в Сочи, спортивный многофункциональный комплекс на набережной Волги в Астрахани, Ереванский цирк,  

Версия от 18:26, 12 мая 2016

Ваагн Вермишян - главный архитектор этого вашего Орлеца и окрестностей

Придумай лучше, юзернэйм

Вермишян Ваагн Ваникович — главный архитектор Орловской области, прибывший наводить лоск и красоту из солнечной Армении. Член Международного Союза Архитекторов. Целиком и полностью человек из команды Потомского. Помимо архитектуры не чужд спорту. Президент Академии спортивных единоборств.

дуло танка

Родился в Степанаване в 1964 году. И довольно быстро сделал крайне крутую даже по тем временам карьеру. Уже в 1989 году 25-летний Вермишян становится главным архитектором Степанавана. А поскольку в те годы к пострадавшей от землетрясения Армении было приковано повышенно внимание, работы, надо полагать, был непочатый край. Бытует мнение что столь юному дарованию на начальной ступени карьерного роста предоставил лифт родитель, который руководил крупными производственными предприятиями Степанована, был руководителем финансового управления Степанаванского горисполкома, и в итоге дослужился до того, что стал управляющим отделением Госбанка.

спорт такой спорт

Но бурный водоворот 90-х увлек за собой начинающего зодчего в свои неспокойные воды. Там, надо сказать, все пошло не хуже. Основные вехи пути:
С 1991 по 1995 год - ген. директор ООО "КАРАЛЛ" г. С-ПБ. С 1996 по 2005 год - ген. директор ООО "Петроспецстрой". С 2005 года - ген. директор ООО "ВЕК проект" (хотя налоговая указывает дату рождения - 2011 год, видимо горный народ в подражание китайцам и древним украм пытается удревнить все, что имеет к ним отношение). С 2013 по 2014 год- ГУП Мособлдорцентр генеральный директор "Автодорпроект". Свою основную контору VEK основал уже в 1995 году. И как-то все сразу пошло в гору. Со его словам там работало 140 человек, что для архитектурного бюро цифра просто космическая. Но то ли кризис пришелся ко двору, то ли дремучие коммерсанты-заказчики не оценили высокого полета мысли Вермишяна, да в итоге в марте 2016 года "ВЕК проект" почил в бозе.

семья (тм)

Просто в России и Армении работать стало скучно, да и не так хлебно. Так что в портфолио куча проектов: от проектирования целого города в Судане до Арабских Эмиратов. Проекты Москвы, Питера и других крупных российских городов сосчитать, конечно, можно, но проще сказать, что их очень много (общим объемом больше 5 млн. кв.м. В том числе с Миракс-Групп, Су-155, Газпромом и прочими более мелкими ребятами). В числе прочего - реконструкция терминала 1 и терминал 2 международного аэропорта“Домодедово”, морской порт с береговой инфраструктурой в Сочи, спортивный многофункциональный комплекс на набережной Волги в Астрахани, Ереванский цирк,

друзья наши меньшие

В 2008-м Вермишян получает аж целую ученую степень: «Доктор архитектуры и строительной науки» INTЕRNATIONAL ACADEMY OF SCIENCES AND ARTS.

Неизвестно, как бы оно шло дальше, но в 2014-м Вермишян решает покинуть спокойную гавань бизнеса и вернуться к общественной работе, вспомнив Степанаванскую молодость. И становится главным архитектором Орловской области, попав под призыв Потомского. Сразу скорешился с крутыми ребятами из «Инвентоса», особенно с создателем рутьюба Олегом Волобуевым.

Какое-то время все шло тихо и гладко, но, как мы все знаем, в городе кармического искупления долго это продолжаться не может. Поэтому в 2016-м году начали рваться первые бомбы скандалов и скандальчиков в медиа-поле. Началось все с обсуждения реконструкции территории у Александровского моста, когда вырванная из контекста фраза про «мультяшных героев» стала мемом. Ну а уж после того, как бывший начальник городского УКХ Достовалов объявил публике, что, согласно проекту, брусчатка с улицы Ленина исчезнет, рвануло так, что бомбит до сих пор. Попытки сгладить ситуацию и объяснить свою точку зрения особо не помогли: орловская общественность выходила на пикеты и развернула реально серьезную кампанию по отстаиванию брусчатки. Что вызвало недюжинное удивление у сильных мира сего, в том числе и у самого Вермишяна. Так что брусчатка остается на месте. Пресс-служба области, которая, по большому счету, должна разруливать такие вопросы, а, если по уму, до не допускать их, как обычно хранит олимпийское спокойствие и помалкивает в тряпочку.
{{#ev:youtube|ImL7XPh-Ev4|300|right|из первых уст}} На данный момент в топе акутальности еще одно резонансное дело: замена всем опостылевшего орла из веников на колонну. Ну и амбициозная попытка упорядочить градостроительство в целом, придав городу хоть какую-то концептуальность. В общем, если у Вермишяна получится наладить нормальный диалог с традиционно ершистыми орловскими общественниками и СМИшниками, то может, что-то реально и получится. А так — с интересом понаблюдаем за архитектурной игрой престолов.