Таксисты

Таксист — типичный орловчанин, у которого нет нормального заработка, но есть водительское удостоверение, автомобиль и потребность в деньгах. Таксисты бывают разные — работающие на контору, дежурящие у вокзалов, остановок, торговых центров, ночных клубов и прочих людных мест, либо бомбящие в частном порядке.

Флешмоб таксистов

24 ноября орлецкие таксисты собрались перед ДК Дормаш, ныне городской центр культуры, пытались доказать неизвестно кому, что принятый едросами закон "О такси" является бредом сумасшедшего, при этом используя далеко некультурные выражения.

Ответом негодующим хомячкам было молчание. Народ негодуэ, властям - как обычно...

Нанотехнологии в такси

Предыдущая новость напомнила другому анонимусу, что он вчера после пьянки поймал очень интересное такси. В салоне на консоли перед водителем был закреплен коммуникатор на Android. Там было запущено приложение с несколькими кнопками, название которых анон не рассмотрел. Периодически на коммуникаторе высвечивались заявки и водитель отбивал или принимал их. Анон решил расспросить о чуде этой инженерной мысли. Оказалось, что их таксопарк закупил дешевые коммуникаторы с GPS вместо положенных счетчиков и установил на них приложение для такси. Вся синхронизация с диспетчерской происходит через мобильный интернет, а с 2012 года цена поездки будет автоматически расчитываться исходя из данных GPS. При этом, как сказал водитель, счетчик начинает работать с нуля в реальном времени на экране запускаясь по кнопке "старт", а данные о всех поездках будут через тот же интернет стекаться в диспетчерскую службу. Анонимус к сожалению не запомнил номер этой таксомоторной службы, но машина была черной Рено с желтым винилом по бокам.

Еще раз о такси или фокусы в Focus'е

На сей раз анон хочет поделиться впечатлениями от поездок на этом вашем Орлецком такси в течение пары вечеров. Как и любой из вас, анонимус любопытен ко всему новому. Не так давно (примерно месяц назад) в городе стали мелькать на дорогах и остановках новенькие Форды с таксишной символикой и номером 4**-5** (анон не делает рекламу). Номер легко запомнился и, при первой необходимости анон решил воспользоваться услугами очередной фирмы по извозу. (В свете вышедего закона о такси не трудно было догадаться, что новые Фокусы будут работать по "новым правилам") Еще на стадии общения с оператором анон понял, что не все там отлажено, ибо девушка путалась, не сказала какова цена поездки, мол у водителя уточните, а со слов водителя, должна была сразу предупредить, что едем мы по счетчику и цена выше, чем средняя по городу. Таксометр выполнен в виде программы на навигаторе (!!!-кто мне скажет, как точно сей девайс может посчитать пройденное расстояние?) и кто может утверждать, что программа не "заточена" на обсчет клиента? Еще одна хитрость-при посадке в машину обязательно смотрите на счетчик пройденных километров пути-при посадке пассажира он должен быть на нуле! Анон по незнанию этой фишки не усмотрел показаний, а через 5 минут поездки с удивлением обнаружил 1,5 км на счетчике! (скандалить не стал ради эксперимента). Водитель выбрал не самый короткий (оно и понятно, раз счетчик мотает!) путь, ехал крайне не спеша, а проще говоря плелся в правом ряду (так обычно крадутся вечерние охотники в поисках девушек "на покататься"). В итоге (кто знает город)= поездка от двора на УЮТе до остановки "Приборостроительная" (бывший м-н "Октябрьский") обошлась в 125 деревянных, что на 25р больше обычного. В этот раз анон не делает антирекламу, но больше ездить с Focus'никами не тянет.. p.s. Судя по рекламным баннерам на задних стеклах машин типа "требуются водители" можно понять, что авто у конторы казенное, водилы нанятые, а условия материальной ответственности за вверенные тс драконовские. Отсюда и "тихоходность" экипажей. На следующий вечер анонимус решил немного сэкономить-позвонил в контору "43". Греясь в теплой Октавии, анон поинтересовался у водителя о предстоящих изменениях. На данный момент цена поездки составляет по-прежнему 100р, но "заезды" подорожали на 10р. Перед новогодними праздниками цены (как и обычно) поднимутся, но опускаться больше не будут (!) На удивленный возглас анонима таксист рассказал, что цены "подрастут" от 50 до 100%. Цена поездки будет складываться примерно по следующей формуле: посадка пассажира =100р, первые два километра невиданной щедрости =бесплатно, каждый следующий километр =8р. Заезды, ожидания и прочие услуги будут осуществляться за двойную дополнительную плату. Плюс-очевидный дефицит официально разрешенных такси-машин. Анон запасается лыжами.