Редактирование: Хотынецкий метрополитен

Внимание: Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы войдёте или создадите учётную запись, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий ниже, чтобы убедиться, что это нужная вам правка, и запишите страницу ниже, чтобы отменить правку.

Текущая версия Ваш текст
Строка 6: Строка 6:
Благодаря эффективной работе аппарата губернатора и самого [[козлов|Петровича]], семена экономических форумов дали наконец-то увлекательные всходы. Это славное событие произошло в 2011 году. Да-да, именно тогда объявился на Орловской земле чудо-инвестор из солнечной Армении. Армянский инвестор не стал вкладываться по мелочи, а задумал сверхмасштабный проект. Задумал и начал воплощать.
Благодаря эффективной работе аппарата губернатора и самого [[козлов|Петровича]], семена экономических форумов дали наконец-то увлекательные всходы. Это славное событие произошло в 2011 году. Да-да, именно тогда объявился на Орловской земле чудо-инвестор из солнечной Армении. Армянский инвестор не стал вкладываться по мелочи, а задумал сверхмасштабный проект. Задумал и начал воплощать.


Вот ты, анонимнус, последний год небось бухал, ходил на работу, растрачивал абы как свой досуг - или просто прожигал свою жизнь в подобной суете, не подозревая о '''ГЛАВНОМ'''! Совсем рядом стал строиться [[Хотынец]]кий метрополитен, не имеющий аналогов в мире. Своих собственных ресурсов у армянского гражданина на метро не хватило, посему пришлось прибегнуть к помощи узбекских товарищей. Но самое уникальное - это метод возведения сего дерзкого проекта. Была применена суперэкологичная нанотехнология. Узбекский субподряд - яркое тому свидетельство.
Вот ты, анонимнус, последний год небось бухал, ходил на работу, растрачивал абы как свой досуг - или просто прожигал свою жизнь в подобной суете, не подозревая о '''ГЛАВНОМ'''! Совсем рядом стал строиться Хотынецкий метрополитен, не имеющий аналогов в мире. Своих собственных ресурсов у армянского гражданина на метро не хватило, посему пришлось прибегнуть к помощи узбекских товарищей. Но самое уникальное - это метод возведения сего дерзкого проекта. Была применена суперэкологичная нанотехнология. Узбекский субподряд - яркое тому свидетельство.


Чтобы не загрязнять девственные леса [[орловское полесье|"Орловского Полесья"]] и не нарушать привычный покой [[Хотынец]]ких жителей, трое узбеков принялись копать метро вручную. Азиатские мужички пахали покруче Стаханова. Ох, если бы в 1935-ом у Иосифа Виссарионовича был бы в распоряжении такой ресурс, то Московское метро находилось бы сейчас южнее Глазуновки. Ну что теперь об этом горевать?  
Чтобы не загрязнять девственные леса [[орловское полесье|"Орловского Полесья"]] и не нарушать привычный покой Хотынецких жителей, трое узбеков принялись копать метро вручную. Азиатские мужички пахали покруче Стаханова. Ох, если бы в 1935-ом у Иосифа Виссарионовича был бы в распоряжении такой ресурс, то Московское метро находилось бы сейчас южнее Глазуновки. Ну что теперь об этом горевать?  


В итоге ребята из Узбекистана за десять месяцев работы создали рукотворное чудо. Вход в метро был выполнен в стиле модерн и представлял собой тепличный комплекс площадью около 1000 кв. метров. Представьте себе только на секунду, что на подобной столичной стройке задействовано 20 тысяч щей и бесчисленная вереница самой современной спецтехники - и эти несчастные масквачи умудряются протянуть каких-то жалких 8 км в год. Тьфу! Хотынецкий метрополитен был построен за 300 дней. Нет сомнений, что именно такие труженики из Узбекистана при мудром армянском руководстве могли бы осуществить любую пятилетку в 4 года.
В итоге ребята из Узбекистана за десять месяцев работы создали рукотворное чудо. Вход в метро был выполнен в стиле модерн и представлял собой тепличный комплекс площадью около 1000 кв. метров. Представьте себе только на секунду, что на подобной столичной стройке задействовано 20 тысяч щей и бесчисленная вереница самой современной спецтехники - и эти несчастные масквачи умудряются протянуть каких-то жалких 8 км в год. Тьфу! Хотынецкий метрополитен был построен за 300 дней. Нет сомнений, что именно такие труженики из Узбекистана при мудром армянском руководстве могли бы осуществить любую пятилетку в 4 года.
Строка 37: Строка 37:
-Это топливо для будущих наноэлектричек.
-Это топливо для будущих наноэлектричек.


-Ничего не знаем. [[Хотынец]]кое метро закрывается и Баста!
-Ничего не знаем. Хотынецкое метро закрывается и Баста!


Как видишь, анонимус, налицо был явный рейдерский захват. Такой социально значимый проект был загублен, ведь кормились с халявного топлива не только жители Орляндии, но и соседи из Калужской области полюбили результаты деятельности Хотынецкого метро.
Как видишь, анонимус, налицо был явный рейдерский захват. Такой социально значимый проект был загублен, ведь кормились с халявного топлива не только жители Орляндии, но и соседи из Калужской области полюбили результаты деятельности Хотынецкого метро.
Обратите внимание, что все добавления и изменения текста статьи рассматриваются как выпущенные на условиях лицензии GNU Free Documentation License 1.3 или более поздняя (см. Орлец - свободная орловская энциклопедия:Авторские права). Если вы не хотите, чтобы ваши тексты свободно распространялись и редактировались любым желающим, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого.
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ, ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ!

Шаблоны, используемые на этой странице: