Поиск
Открыть поиск
Открыть меню
Открыть персональное меню
Редактирование:
Обсуждение:Троллейбус
Обсуждение страницы Троллейбус
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
вообще-то за систему отопления в троллейбусе отвечают пусковые сопротивления, которые являются неотъемлемой частью конструкции троллейбуса. проблема с тем что ржавеют заслонки которые регулируют поток воздуха, обдувающий ПС, он идет или в салон (зимой) или на улицу (летом) ну и основная зона выделения тепла именно под задницей контроллёра хочешь комфорта - покупай Cayenne Да вот нифига! В 90е годы отопление было везде! сзади на площадке можно было офигенно погреть ноги!там была целая секция отопления! и по стороне водителя тепло выделялось! А вот какие изменения внесли сотрудники ТТП мне не известно Алсо, появились новые виды троллей - странные и ужасающие, внутри ещё теснее, а обещанного вай-фая так и нет...
Описание изменений:
Обратите внимание, что все добавления и изменения текста статьи рассматриваются как выпущенные на условиях лицензии GNU Free Documentation License 1.3 или более поздняя (см.
Орлец - свободная орловская энциклопедия:Авторские права
). Если вы не хотите, чтобы ваши тексты свободно распространялись и редактировались любым желающим, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого.
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ МАТЕРИАЛЫ, ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
