Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий ниже, чтобы убедиться, что это нужная вам правка, и запишите страницу ниже, чтобы отменить правку.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 4: | Строка 4: | ||
==Хистори== | ==Хистори== | ||
Вообще ежегодные половодья были очень важным явлением для становления Орла как торгового центра. Каждую весну по большой воде на север в Нерезиновую отправлялись струги с зерном, которое в течение осени-зимы окрестное крестьянство свозило в прибрежные купеческие склады. Не случайно нынешняя набережная Дубровинского изначально именовалась Стружной набережной, а улица Фомина - Капитанской улицей.<ref>Орловские струги в Нижнем Новгороде внезапно назывались лодками-орловками, ибо на большой реке настоящие струги были несколько иных размеров</ref> | Вообще ежегодные половодья были очень важным явлением для становления Орла как торгового центра. Каждую весну по большой воде на север в Нерезиновую отправлялись струги с зерном, которое в течение осени-зимы окрестное крестьянство свозило в прибрежные купеческие склады. Не случайно нынешняя набережная Дубровинского изначально именовалась Стружной набережной, а улица Фомина - Капитанской улицей.<ref>Орловские струги в Нижнем Новгороде внезапно назывались лодками-орловками, ибо на большой реке настоящие струги были несколько иных размеров</ref> | ||