Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий ниже, чтобы убедиться, что это нужная вам правка, и запишите страницу ниже, чтобы отменить правку.
| Текущая версия | Ваш текст | ||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:икарус.jpg|200px|thumb|right|Орловский автобус | {{Moar|фотожаб орлоловского автобуса|их}} | ||
[[Файл:автобус3.jpg|200px|thumb|right| | [[Файл:икарус.jpg|200px|thumb|right|Орловский автобус - такой же древний и убитый, как пейзаж за окном.]] | ||
[[Файл:автоб.jpg|200px|thumb|right| | [[Файл:автобус3.jpg|200px|thumb|right|Древность]] | ||
[[Файл:автоб.jpg|200px|thumb|right|Сейчас все новее и страшнее (Гос. номер 666 детектед)]] | |||
'''Орловский [[автобус]]''' - как и [[Троллейбус|орловский троллейбус]], и [[трамвай]] - одно из средств миграции народных масс с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего "замечательного" Орлеца. Надо заметить, что пивнушек вдоль автобусных маршрутов таки на порядок меньше, чем троллейбусных. | |||
'''Орловский [[автобус]]''' - как и [[Троллейбус|орловский троллейбус]], и [[трамвай]] - одно из средств миграции народных масс с места на место, способ доставки граждан из пункта A в пивнушку, а также в другие места нашего "замечательного" Орлеца. Надо заметить, что пивнушек вдоль автобусных маршрутов таки на порядок меньше, чем | |||
В данный момент с православно кошерных маршрутов в значительной степени вытеснен [[Орловские маршрутки|маршрутками]] и по этой причине приходит в уныние. | В данный момент с православно кошерных маршрутов в значительной степени вытеснен [[Орловские маршрутки|маршрутками]] и по этой причине приходит в уныние. | ||
==История возникновения== | ==История возникновения== | ||
В середине ноября 1934-ого года в Орле самозапилилась автотранспортная контора, в которой было 2<s>.5</s> автобуса «Газ» по 16 мест каждый. Сию знаменательную дату принято считать днём рождения автобусного парка. Два автобуса курсировали по двум маршрутам: №1 Вокзал Орёл- ул. Железнодорожная-ул.Грузовая- пл. Маркса- ул.Ленина- ул. М.Горького и №2 Вокзал Орёл - Кромы. | В середине ноября 1934-ого года в Орле самозапилилась автотранспортная контора, в которой было 2<s>.5</s> автобуса «Газ» по 16 мест каждый. Сию знаменательную дату принято считать днём рождения автобусного парка. Два автобуса курсировали по двум маршрутам: №1 Вокзал Орёл- ул. Железнодорожная-ул.Грузовая- пл. Маркса- ул.Ленина- ул. М.Горького и №2 Вокзал Орёл - Кромы. | ||
В последние годы автобусами повелевает МУ «Пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (ПАТП-1). | В последние годы автобусами повелевает МУ «Пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (ПАТП-1). | ||
==Автобус сегодня== | ==Автобус сегодня== | ||
Как бы это не казалось странным, но Орловский автобус в классическом понимании почти вымер, ибо маршрутка быстрее, ходит чаще, следовательно, доставляет граждан из пункта А в Б в разы быстрее. | Как бы это не казалось странным, но Орловский автобус в классическом понимании почти вымер, ибо маршрутка быстрее, ходит чаще, следовательно, доставляет граждан из пункта А в Б в разы быстрее. | ||
Сегодня автобус - это несколько гнилых машин, которые иногда можно встретить на улицах Орлеца. В последние годы ПАТП-1 повелевает не только автобусами, но и маршрутками, которые гордо называет "автобусами малой вместимости", хотя фактически - это те же | Сегодня автобус - это несколько гнилых машин, которые иногда можно встретить на улицах Орлеца. В последние годы ПАТП-1 повелевает не только автобусами, но и маршрутками, которые гордо называет "автобусами малой вместимости", хотя фактически - это те же маршрутки, только побольше. | ||
<noinclude>{{Транспорт}}</noinclude> | <noinclude>{{Транспорт}}</noinclude> | ||