Редактирование: Пробки (раздел)

=Причины образования=

* '''Первая главная причина''' 
На современном этапе в Орлеце таковое явление появилось из-за отсутсвия платных парковок и эвакуаторов, то есть в следствии никак не регулируемой парковки. Такое привычное буржуинам слово как "парковочный инспектор" до сих пор чуждо Орлецу. У нас ГИБДДшники напрочь не обращают никакого внимания на неправильно припаркованные машины, занимаются в основном проверкой соблюдения водителями правил дорожного движения (в первую очередь разметки и скоростного режима)или просто незаконными остановками[http://youtu.be/7qOygYmftXc],[http://youtu.be/kbenEGPG0ZE],[http://youtu.be/3OFepeG5Qkg],[http://youtu.be/FD4BxsjC03M],[http://youtu.be/TkRhmWJ-a8k],[http://youtu.be/4IF2a2ZRyBs], то есть не занимаются выполнением своих прямых обязанностей. В этой ситуации каждый  может когда ему вздумается приехать на своей банке с гайками в центр Орлеца и приткнуть её так же совершенно бесплатно в любом месте: на тротуаре, на газоне, в подъезде или на пл.Ленина. Такая сохраняющаяся возможность бесплатной парковки для жителей Орлеца по городу своих черметов (в первую очередь в центре) будет и дальше порождать лютые пробки и ненависть других горожан. 
* '''Вторая главная причина''' 
Чрезмерное количество крышуемых всякими [[Вельковский Ефим Николаевич|Еfemen]] маленьких маршрутных такси. Маловместительные оранжевые пережитки 1990-х гг., отравившие уютный Орлец своими выхлопными газами и рёвом шансона вносят вклад в появление пробочек уже не меньше, чем 5-ти местные банки с гайками, припиханные совершенно бесплатно по газонам и детским площадкам. 
Такми образом, в настоящий момент в Орлеце пробки усугубляются не только сохраняющимися бесплатными парковками и расплодившимися маловместительными черметами, с претензиями на роль общественного транспорта пр-ва Горьковского автозавода.
Эти очевидные главные причины пробок в Орлеце напрочь игнорируются моторфилами, поскольку вскрывают действительную причину возниконовения пробок.
Моторфилы же, называющие себя ещё автолюбителями, хотят избежать пробок, но при этом и дальше юзать совершенно бесплатно свои черметы, предлагают <s>всякий бред</s> свои причины возникновения сабжа, якобы к ним отношения напрямую не имеющие, чего только не придумывая:
* '''Рабочее время''' Указывают, что с давних пор, было принято начинать смену в 8\9 утра и заканчивать в 5 вечера. Для того времени с его нулевым количеством машин и неплохой работой общественного транспорта это не несло никакого отрицательного эффекта, кроме напряга в этих ваших [[троллейбус|рогатых друзьях]]. Но времена меняются… Теперь каждая ничтожная планктонина считает своим долгом купить форд фокус в кредит, поездки же на общественном транспорте даже какя-нибудь кладовщица Маша считает недостойным ее величества. На дорогах происходит эффект, именуемый обывателями "час пик". Вечером та же история, но все едут по домам. Опять заторы из-за лавинообразного нарастания транспорта и переполнения трасс <s>во как...</s>
* '''Светофор.''' Якобы, также важная причина появления пробок в Орлеце <s>с ума сойти</s> неправильная работа светофоров. По  мнению моторфилов, любой светофор имеет фатальный баг, выражающийся в кривом до нелепости тайминге, в среднем полминуты на автомобилистов против 20 секунд на пешеходов. Проблема в том, что в некоторых местах и отрезках времени полминуты недостаточно для того, чтобы более-менее крупная масса автотранспорта успела проскочить мерзкий светофор. По мнению пешеходов же, всё нормально! В случае поломки, либо другого форс мажора, светофор может быть с успехом заменен на работника ДПС, что только ухудшает ситуацию. Эмпирическим путём выявлено: если управление светофором переведено в ручной режим — пробка будет даже там, где её отродясь не было. Хоть в чистом поле.
* '''ДТП''' Причина пробок <s>на самом деле это следствие</s> Суть ДТП лучше всего отображает небезызвестная фраза небезызвестного пейсателя:[[Файл:Авария.JPG|250px|thumb|right|Встретились...]]	
{{Quote|В России две беды: дураки и дороги|Гоголь}}
:Ты спешишь на работу/с работы/на выступление ребенка/на похороны тещи (нужное подчеркнуть), а ВНЕЗАПНО оказалось, что некто решил сегодня рискнуть именно на твоем пути? Наслаждайся свободным временем, горожанин! Особенную же любовь автолюбителей вызывают аварии с участием маршруток и всяческих ТП на лексусах: эти унтерменши имеют обыкновение столкнуться в самых узких участках самых загруженных дорог, нанося машинам друг друга минимальные повреждения (бампер снесло, или там крыло помяло и поворотник раскокало), но бросают эти машины в ожидании ГИБДД так, что не объедешь; в результате чего даже у самых спокойных и терпеливых водителей при виде слегка помявшего кончик бампера сабжа возникает желание добить этого гада, чтоб не мучался.
* '''Сужение дорожной трассы.''' В местах сокращения количества транспортных полос образуется «воронка», что ведет к незамедлительному торможению движения сильно и надолго.
* '''Несоблюдение ПДД.''' В частности, п.13.2: «Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.» А также езда по обочинам и резервным полосам, повороты из 3 ряда и т. п. Из-за 5% кретинов, которые думают, что будут стоять «вечно» и «их место» займет кто-то другой, в связи с чем, норовят проскочить или объехать, а потом втиснуться, как правило, страдает 95 остальных процентов. И там, где пробка рассосалась бы за 5 минут, она длится час и расползается на километры в стороны. Впрочем, всем как обычно…
* '''Дорожные работы.''' ВНЕЗАПНО в самом интересном месте на оживленной трассе появляются бетонные блоки, асфальтоукладчики, катки и другие дорожные монстры с целью перекрыть движение и расковырять дорожное полотно. Поскольку ответственные за это начальники считают ниже своего достоинства заниматься информированием заранее (по радио или дорожными знаками) и организацией объездных маршрутов, то анонимусы рискуют попасть в пробку там, где этой древесины сроду не водилось. Эпический пример пробочки:
:1)АдЪ, устроенный на Пионерской и Тургенева аккурат перед очередным [[Выборы|весельем]]. 
:2)Веселье прошло, но праздник решили продолжить и распилить также площадь Ленина и часть Октябрьской.
:3)?????
:4)PROFIT!
* '''Погода.''' ВНЕЗАПНО в декабре пошёл снег, а дороги убрать нечем, потому что ответственные за технику ждали осадков не раньше, чем месяцев через 5. Или шесть. Или через год. Бида-бида.

По мнению моторфилов, причинами пробок могут быть также различные суперпозиции вышеприведенных обстоятельств.

==Сопутствующие проблемы==
'''Нехватка парковочных мест''' Многие Моторфилы считают, что следует увеличить число бесплатных парковочных мест, из-за их недостатка они и вынуждены парковать свои машины прямо на дороге, отхватывая у неё целую полосу движения, что тормозит движение остальных чуть менее чем полностью. То есть предлагают увеличить число парковок, в то время как во всех цивилизованных странах дествуют законодательные нормы, лимитирующие колличество парковочных мест, с целью недопущения скопления Fe в одном месте в невероятных колличествах. Это относится в первую очередь к супермаркетам и другим местам скопления людей. Во многих странах при покупке автомобиля обязательным является предоставление владельцем документов о наличии у него личного гаража, личного места в паркинге или обплаченного на 3 года вперёд места на автостоянке (с последующим обязательным продлением и предоставлением соответсвующих документов), иначе машинку просто не купить.
У нас же, в начале-середине нулевых Орлецкие предприниматели, не без помощи [[строев|чиновников]] массово строили [[малиновая вода|торговые центры]], скупали под свои ларьки и офисы квартиры на первых этажах зданий, занимались точечной застройкой жилой и коммерческой недвижимости. Про парковки и подъездные пути к этой самой недвижимости естественно никто не думал. Теперь же, когда от мало жо велико понакупили себе ведер на колесах, а парковки по прежнему бесплатны все вздумали, будто будут приезжать везде на своём личном чермете за покупками в:
* [[Атолл|Атолл]] и прилегающие "базары" с их чудо-парковкой. 
* [[малиновая вода|Малиновая вода]].
* торговый центр на пересечении Московской и Революции.
* <s>Элитный жилой комплекс "Хер Меркулова"</s> Жилой дом Октябрьская 38. 9-этажный дом с двумя "коммерческими" этажами, туевой хучей разных контор и парковкой, способной вместить машины разве что сотрудников и клиентов ларька "Тихий океан".
* Тысячи говномагазинов на первых этажах хрущевок. 
* Еще много-много мест.
[[Файл:222.jpg|250px|thumb|right|Наше главное спасение от пробок]]
Естественно моторфилы не виноваты, что власти ни как не решают проблемы пробок. Возможно для них это и лучше, посколько решение этих проблем (как и нехватки парковочных мест) возможно только описанными выше способами и может привести к нервному срыву у приобретших недавно "главную мечту Россиянина и символ благосостояни в современной России- личную машину". А пока нерегулируемая парковка привела к отчуждению (у них любимых) полос для движения всего транспорта (в том числе общественного) припарковавшимися,  везде изобилуют заставленные ведрами с гайками газоны и тротуары, полная невозможность въехать-выехать на данные территории потому что ведра стоят так у других, а прочие все хорошие, что проехать можно разве что со сложенными зеркалами на скорости черепахи. Товарищ, писавший всё это, слушая такие стоны ещё больше молит: "о спаситель наш, парковочный автомат, приди наконец на нашу землю и спаси нас от нашествия машин", [[маршрутки|оленей]]. Аминь