Редактирование: Гаражи (раздел)

==Немного истории==
В древние времена, когда автомобили были роскошью ставить их на газоне под окнами было ещё большей роскошью. Причина тому проста. За ночь за не фиг делов могли скрутить колеса, зеркала или еще что-нибудь. К тому же в те времена как на зло не было [[:Категория:Интернеты|Интернета]], [[Первый городской|кабельного ТВ]] с 80 каналами и Дурдомом-2, игровых консолей и прочих ништяков, что вынуждало пионеров <s>покуривать самокрутки</s> играть в спортивные игры во дворах. А эти игры часто заканчивались тем, что какой-нибудь Иван Михалыч, выйдя во двор, обнаруживал свой Тазик, на который он горбячил лет пятнадцать, с разбитой лобовухой и помятой крышей. Да и зимой редко кто пользовался своими Запорами и Тазиками из за отсутствия в продаже зимней резины и синтетических масел. Все это вынудило местных властей отдать участки <s>оврагов и болот</s> нафиг никому не нужной земли под строительство конюшен.
===Альтернативная история===
[[Файл:Гаражи во дворе.jpg|200px|thumb|right|Гаражи во одном из дворов центра города. В некоторых из них, как ни странно, стоят не самые дешевые ведра передвижения]]
По мнению анона, большинство гаражных кооперативов стоит <s>и стоять будет</s> совершенно незаконно. Дело в том, что не только сейчас, но и в стародавние времена властям было глубоко пох на хомячков и их насущные нужды. Потому землю <s>в оврагах и болотах</s> никто не выделял. Ее просто захватывали самые дерзкие, а мабуть и просто знавшие дыры в совковских законах. Ни тогда, ни сейчас история не знает ни одного случая, чтобы незаконно запиленный гараж снесли <s>нахуй</s>. Просто задним числом выдавались все разрешения и др и пр. По крайней мере анон точно знает , что еще в начале нулевых таким макаром был запилен гаражный кооп в районе ТЭЦ.

По крайней мере есть несколько случаев разноса самопальных гаражей. В период "перистройки" анальный зуд орлецких законотворцев постановил снести (и сносить) "шанхаи" - скопление самохватных гаражей во дворах домов. Причем, гаражи эти простояли на тот момент от 20 до 30 лет. Только гаражи, пожалованные милостию Божией на инвалидное удостоверения от разрушения убереглись. Ликвидация гаражей производилось способом, известным со времен появления автогена - срезом петель ворот и увозом оных ворот. В связи с чем "ликвидаторы" обогатились немеряно коллекционным ручным и электрическим инструментом, а так же массой запасных частей для различной техники. Автор сам, будучи сыном шанхайца, участвовал в остатнем демонтаже гаража и вывозе имущества <s>нахуй</s>, которым побрезговали ликвидаторы.
Надо отметить, что такие шанхаи были порушены только возле домов простых работяг типа дворов домов по ул Комсомольской 124-129. Гаражи же в центре города, но принадлежащие всякой обкомовско-горкомовской шушере, типа дворов домов по пл Поликарпова 4А или Московской 61, разору и разграблению не подверглись.